滿懷期待的盼到了8月初,因為這個季節是去張北壩上自駕
樺皮嶺的夏季時節。但由于目前對樺皮嶺、
草原天路的具體路線及風景介紹都不是很全面,借此將本人自駕游之行的親身感受給予大家一些指導和建議。
2014年8月9日??? 北京—草原天路(西線)—沽源早上5點從北京正式出發,之所以早走主要不想跟大家擠高速公路,另外高速車少還可以拉拉車。第一個目的地“草原天路”,我們是從北安河上的八達嶺高速,一路往北開,天剛亮路上車也很少,6點就過了康莊收費站(過路費65元),6點半到達下花園服務區,吃自助早餐(20元/人,飯一般但真貴呀)做短暫休息。7點一刻繼續上路,8點到達張北南收費站(過路費25元),全程228公里。其后大家要注意:出收費站馬上左轉掉頭上G207往回(南)開,左轉掉頭時左手會看到一家加油站,有需要可以在那補給下。關于掉頭上G207問題因誤導害我走錯了一段,我在查詢信息時有朋友介紹出收費站前行再掉頭上G207,我就一直人為是見到個路口什么的才掉頭,在收費站我還問了下收費員怎么走,結果那哥們很爽快的說:“前面出了收費站掉頭上G207。”結果,我出了收費站往北開了1公里多眼見快要進張北縣城了也沒發現什么掉頭的地方,我才感覺不對勁決然掉頭往回開,等開回到收費站前我才明白,原來G207就在收費站西側,就在我出的那個收費通道隔壁,我頓時心里就罵了那個收費員祖宗一下,我心想“你直接告訴我你身后就是G207不就完了”。

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延G207國道往南行駛大約10公里,左手看到正在修建的野狐嶺出入口時,你就到達目的地了。
其實草原天路的入口就在
野狐嶺(走高速時會路過),但由于現在野狐嶺高速出入口未開通,所以只能兜到張北再回來。
在此先給大家普及下“草原天路”的情況,草原天路分為2條線,一條為西線,一條為東線,是以野狐嶺東西兩側為劃分,西線全程相對短大約為30公里(目前我所探明的),野狐嶺往西—遇到岔路往北—最后從西南方向進張北縣城,從岔路口往北去張北段全在修路,非常不好走;東線全程100公里,野狐嶺往東北方向—崇禮的北部,大部分自駕朋友都是玩這線,風景好,景點也多。另外大家要注意東、西線入口的位置,延G207國道往南到達“野狐嶺出入口”時,先會看到右手邊有條上坡小到,這就是西線東側入口(口上方有牌子),小心很容易錯過。

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再往南開100m左手邊就是東線西側入口(口處也有牌子)。

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????? 之前我在查信息時一直以為“草原天路”就是一條線,西側為野狐嶺,東側為崇禮北部,結果我從西線東側進入就沒發現還有條東線,結果一路雖然是走走停停拍拍照片,但就是找不到去崇禮的方向和路。也因此將我2天的行程全部打亂(原計劃,我是想從草原天路西側進入—東側出再去樺皮嶺景區玩后,晚上回崇禮住宿,第二天早上趕往沽源閃電河)。??????????????????????? 延著西線游玩并穿越坑洼道路發現路邊有個樹林,也正直中午12點我們準備埋鍋做飯。
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我們吃的正美突然飄過一片黑云,噼啪幾個雨點把我們的興致全部打沒,收攤準備繼續趕路。把東西收拾好并將地上的垃圾全部收到垃圾袋帶走,咱不能把這么美的環境給毀了,大家一定要自覺保護環境

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13點半出發,大約又前行10公里,發現進城了,仔細查看導航原來亂撞到張北縣城了,這下有問題了,明明按照天路應該在崇禮那邊出,可現在又回到張北了,一時真不知道該如何是好,只能跟著感覺行駛了,行駛沒多久就開到張北東部樺皮嶺大街,還真發現樺皮嶺的指引牌,順著方向行駛便上到了G207南向北的方向,大約行駛了20公里,突然就失去去樺皮嶺的指引牌,那是相當無奈也無助,主要考慮是該原路返回繼續找呢,還是繼續往北走,再往北就離崇禮越來越遠直奔沽源了,可我已在崇禮定了酒店。最終幾人商定繼續往前走絕不走回頭路,直接去沽源住宿到那再找。行駛大約100公里(其中有段大約10公里的路全是一塊一塊待修補的坑,兩側車輛全是左閃右躲,但還是連連掉坑,我那叫一個心疼呀),下午16點到達沽源縣城,然后我們就延道路兩側分頭挨家酒店問是否有房間及價格,好嘛平時100元的最普通的小標準間到周末全漲到280—360元,最后暫轉終于找到一家好點的酒店,以368元一間的價格住下,安頓好行李我就找酒店經理(是個女士喲

)閑聊關于閃電河、天鵝湖等情況。天鵝湖目前在導航上搜不到的,最新的導航也只能搜到天鵝湖度假村,恰巧離我們住的地方不遠,開車越15分鐘就能到,我們決定趁天黑前去轉轉,天鵝湖在縣城北側,出了縣城又是土路沒一會就看到指引牌,同時我們也發現一片向日葵地。
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簡單拍照后繼續前行,沒多久就進入天鵝湖區域,眼前就是一片開闊地,遠遠一片湖水映入眼簾。順著小土路開到湖邊,才發現其實天鵝湖度假村就建在湖旁邊,而這個湖暫時還沒有被開發,免費開放,延湖駕車露宿都可以,湖邊還能釣魚(湖里主要是鯉魚)。
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我們延湖邊溜著直到天慢慢暗后才回城吃飯,沽源平時旅游的人不多,但這個時節周末來的人很多,住宿不但貴而且還不好找,吃飯更是困難,不是找不到吃飯的地方,而是每家店生意超火,忙的都顧不上往外哄人。我們選了3家都是要么滿座顧不上招待,要不就是有座但半個小時連個涼菜都上不來,光換飯館我們就折騰了1個多小時才最終找到一家有座上菜還算快的店,點了份莜面窩窩,酸菜炒莜面,2個涼菜,清炒土豆絲,地三鮮,疙瘩湯。別看點的簡單,這可都是當地產的東西,吃就要吃正宗味。菜是吃完一盤上一盤,最后告知莜面窩窩做不過來問我們退不退,我們一口同聲說“退”。餐費總共是107元,吃飽回酒店研究明天行程。
2014年8月10日?
沽源閃電河、灤河—樺皮嶺—草原天路(東線)
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原計劃,我打算上午去閃電河轉轉,中午在沽源吃午飯,下午走赤城—奔延慶燕山天池—永寧鎮—北京。我為了弄明白“草原天路”的到底是什么情況,昨天為什么會錯,所以決定去玩閃電河趕往崇禮找尋天路的東入口。因為得知閃電河早上9點以后才開門,所以我們定于早上7點起床,7點半到酒店餐廳吃早飯,酒店含早但凡的內容太一般,也就混個吃飽不餓。閃電河景區在城東大約10公里,我們順路開過去挺好找的,只是出城那段正在修路不太好走。
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9點到達閃電河水庫前,來玩的人那叫一個多,大部分還全是北京牌的車,把水庫上的雙道都堵滿了,我們開始還以為就是站在水庫上看看,所以把車停在路旁走著過水庫大壩,可走了大約20分鐘發現這個大壩好長,而且遠端有車上山的跡象,決定返回開車去,等我將車剛開進大壩就碰到交通堵塞,本來是雙向道結果有些車為了拍照直接停下,進出車又不謙讓最終茬死,幸好有工作人員馬上調解,將所有進的車輛引到大壩下面的土道,這才緩解擁堵,但我只能又是走顛簸的土道了(瞧我這命呀

)。不過壩下的風景很美喲,一大片草原,還有很多馬、牛散放在其中,遠處藍天白云,真是漂亮

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車開到大壩對岸心里才終于安定了下,開車過來是完全正確的,否則要是走來回至少要2個小時。閃電湖在大壩的南側,而閃電河濕地公園大門在湖的東側。在此我再普及下這里景區的知識:北部以魏華營村西北草原湖北部濕地為邊界,南部以閃電河水庫南部濕地為邊界,東西大部分以濕地和耕地分界線為邊界,呈狹長形地帶,總面積4119.9公頃,是張家口壩上濕地中保存最為完好的典型代表。 閃電河濕地公園的水系主要由閃電河、五女河、閃電湖、草原湖等構成,閃電湖和草原湖分別鑲嵌于濕地南北兩端,蜿蜒曲折的閃電河從中間穿過,閃電河兩側是大面積的退化濕地草灘。目前開發的旅游點,一個是水庫南側的閃電湖;另一個是北部草原湖的灤河神韻。
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閃電湖濕地公園,個人不建議進去,因為你站在大壩上已經都看了,除非你是想進去玩游藝項目,此處公園門票是30元,60歲以上老人半價,70歲老人免費,60元包含18種游藝項目(旋轉木馬、電子打槍等小項目),而你要是騎馬、開草原摩托、坐滑翔機那都是另附費的,騎馬是50元/小時;開草原摩托是150元/小時,滑翔機忘問了。另外,我發現公園對面有座山包,很多汽車愛好者為挑戰下座駕爬坡的性能,將車往上開,說真的這個山坡真能試驗出車的性能好壞,開始是20-30度坡,然后是40度坡,不是四驅的高動力,你就別往上努了。很多來玩的人都不知道北部還有個草原湖,都把閃電湖當做唯一景區,其實從閃電湖濕地公園往南頂到頭,再往東順道往北,大約30分鐘行程就來到草原湖的灤河神韻濕地公園。
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草原湖的灤河神韻濕地公園,這里可又一個美麗的湖,湖旁邊有個“轉佛山”,站在山上向下望去,濕地中有道蛇形水道,俗稱"S彎",現在這季節沒什么水,但當水充足時會很漂亮的。公園門票60元,60歲以上老人半價,70歲老人免費。公園不大,轉一圈也就30分鐘吧。
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從公園出來不用走回頭路,直接往西南方向便回到沽源,我們穿沽源直奔我們的目的地—樺皮嶺。從草原湖到樺皮嶺,全程96公里,S244—S242這條路車少路況也很好,非常好開。樺皮嶺景區在路左手邊,一個彎道處小心別開過了,開車爬坡來到景區門口,根據售票人員介紹,其實現在來看樺樹不是最佳季節,最好等好10月份樹葉全紅時。所以我們商定本次不進去,等秋天再來,而將所有時間移到找尋草原天路東入口。上車走人,延S242往南大約行駛2公里,我們就看到草原天路東入口標志性建筑,我們終于找到東側入口拉

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我們費了那么多勁才找到昨天該找的地方,無論如何我們也要開進去看看,踩油門沖,剛進入口我就蒙了一下,眼前是個大高坡,坡度大約又30度,這可真是考驗車呀,給油上三擋變二擋,二擋變一擋,終于上來了,幸好我開的這輛是2.0動力,要是小排量的滿載人還真懸了。剛過一個坡,接著又了2-3個坡,坡忽上忽下有點過山車的意思。考驗過后美景終于展現在我們眼前,果然是漂亮,比西線還要個更字。大片大片的綠山,一座一座的大風車,再加上藍天白云,真是無法用語言形容般“美”。
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該草原天路東線,全程100公里,除可以近距離觀看大風車外,里面還有多處景點,例如觀景臺、石林、小布達拉宮等等,我們一邊開一邊玩一邊照,耗時3個小時才跑完全程,我們出來時已經是晚上18點半了,當我們還在考慮如何跟昨天的線路連接時,結果已經擺在我們前面,我們出了東線西側口,就找到了我們昨天進入西線的入口,這時我們才明白原來是有2條線路。至此2天的行程全部結束可以趕回北京。
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對了,我再提醒下想去草原天路的朋友,現在東線正在修建收費點(收費點已修好),想去的那就快些,否則晚了就要交錢游玩嘍。![張北壩上之草原天路?<wbr>周末2日自駕游(詳細路書填補旅游空白)]()
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我們先延G207道往南進入萬全鎮,再延張家口北環路進入張承高速,最后進入京藏高速,那時已經是19點多,我們還沒吃飯呢,餓著肚子往家開,結果到東花園收費站時開始排隊,走走停停,直到康莊收費站以后才慢慢行駛起來,本以為22點能到家了,結果在沙河大橋上又遇車禍而造成高速堵車,最后我們23點多才到達家門。
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