想知道中國的最北在哪里？不如一路向北，驅(qū)車穿越東北三省，直到中國版圖最北端吧！北極村矮矮的木刻楞房屋，在極晝和極夜時分尤其讓人難忘，與對岸的俄羅斯小村共同構(gòu)成一方童話世界，村莊以外，便是雄渾蒼莽的大興安嶺。兩千公里的跋涉，穿越山水村城，為的是華夏神州的北極點(diǎn)看龍江第一灣的壯闊，踏上黑龍江邊的淺灘，才算真正“找到了北”。

沈陽

進(jìn)入沈陽城，打開收音機(jī)，隨機(jī)選一個頻道，不光是主持人，哪怕是熱心觀眾打來的電話，張口都是一段令人捧腹的東北脫口秀，你的東北之行從此開始。沈陽并不是一個一眼討喜的城市，但當(dāng)你尋到一些安靜的老街，走過紅墻黃瓦的故宮，點(diǎn)上12度的雪花啤酒和烤串，在街頭巷尾體會到沈陽人的豪氣與從容，就會明白那些從這里出來的人對家鄉(xiāng)的想念。

調(diào)研時，沈陽經(jīng)四平至長春的G1京哈高速封閉維修，需要繞行G1212沈吉高速，轉(zhuǎn)G1112集雙高速，走S2611營東高速和S26常營高速。繞行前全程約290公里，約3小時，繞行后全程約400公里，約4.5小時。

長春

如果告訴當(dāng)?shù)厝四銇黹L春玩，回答很有可能是一句“有啥好玩的”。比起作為旅行目的地，這座城市或許更適于生活，而久居這片土地的人們，也給這里營造出了一種獨(dú)有的城市氛圍：內(nèi)斂的、多元的、不太講究的和值得探尋的。如果你想要在東北之行中找到一種別樣的城市旅行體驗，為什么不在沈陽至哈爾濱的途中安排一個短途停靠站呢？

G1京哈高速猶如長春繞城高速一樣，從東側(cè)環(huán)抱著長春，由G1京哈高速前往哈爾濱很方便，朝大慶/綏化/伊春方向進(jìn)入哈爾濱繞城高速，松北收費(fèi)站離開。全程約280公里，約3.5小時。

哈爾濱

很難說清哈爾濱究竟什么最好玩，因為這里的精彩太多元。冬季，這座北國冰城會用晶瑩的冰雪來犒賞你的勇氣。而夏季的哈爾濱，它則用洶涌的松花江水和同樣澎湃的啤酒來迎接每一位豪氣的旅行者。除了人潮難擋魅力的中央大街，這里還有許多藏起來的美等你發(fā)現(xiàn)，不管是在繁華退去的道外，還是在紅軍街和東大直街一線。沉下心來，一橋一街都有自己的故事，而故事里共同的主角，就是獨(dú)一無二的哈爾濱。

從哈爾濱到五大連池鎮(zhèn)，全程360公里，需要4小時。過松花江橋，經(jīng)G1001哈爾濱繞城高速，開上G1111鶴哈高速，在綏化南轉(zhuǎn)S202綏北高速（過了北安后稱為前嫩高速），一直開到五大連池風(fēng)景區(qū)收費(fèi)站出高速。出高速后開往風(fēng)景區(qū)所在的五大連池鎮(zhèn)，公路為雙向四車道，限速80公里/時，路況好。旅游攻略http://www.936579.cn

五大連池

初來這個以火山堰塞湖聞名的景區(qū)小鎮(zhèn)，會感覺這里更像是各大黨政機(jī)關(guān)的療養(yǎng)中心，但寧靜的小鎮(zhèn)和充滿奇趣的山林還是屬于夏季里蜂擁而來的旅行者。五大連池的美，絕不僅僅只屬于五個連成一片的火山堰塞湖。壯觀的火山口和熔巖臺地都是數(shù)萬年遺留的地質(zhì)瑰寶，在一望無際的石海中間，頑強(qiáng)生長的低矮灌木加上色彩豐富的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，讓你感覺自己身處洪荒初年。

從五大連池鎮(zhèn)前往黑河，建議走X180縣道（沾五線）往東35公里直接到沾河收費(fèi)站上G1211吉黑高速，全程鋪裝路面雙向雙車道，可以比從五大連池鎮(zhèn)往南開上S202前嫩高速縮短52公里。從沾河收費(fèi)站到黑河213公里，G1211吉黑高速限速100公里/時，有區(qū)間測速。全程3小時。

黑河

適中的規(guī)模、精致的街區(qū)、隔江相望的俄羅斯大都市、遍地的異國美食，以及便捷的公共自行車系統(tǒng)，一個擁有曲折歷史的城市往往會給人豐富的體驗，黑河也是如此。相處融洽的中俄居民給這里帶來了勃勃生機(jī)。你可以直接到對岸的布拉戈維申斯克感受俄羅斯風(fēng)情，但最好的體驗，就是在日落時分的王肅街上慵懶地看黑龍江邊的云起云落。

黑河到呼瑪230公里，開上S209省道，全程雙向雙車道鋪裝路面，路況較好，限速80公里/時，有區(qū)間測速，全程需要3小時。途中有不少路段緊靠著黑龍江，可以選擇在山腰處路邊停車，觀賞風(fēng)景。

呼瑪在漠河以東的“雞冠”前緣，靜靜的呼瑪縣依然地處偏遠(yuǎn)，只有少量的自駕者前來，這里依然存留著完整的自然環(huán)境。在這里，你能感受到大興安嶺帶給你的噴薄的生命力，而小小的呼瑪城區(qū)極其干凈，也沒有很多的車輛。黑龍江邊的長長林蔭道值得漫步流連，清新寧靜的氛圍，還有江里的魚鮮，都能引發(fā)想流連幾日的感覺。

從呼瑪往北，進(jìn)入到尋北線的最終沖刺路段，也是進(jìn)入大興安嶺深處的過程。這一段全程約415公里，雙向雙車道鋪裝路面，限速80公里/時。呼瑪?shù)桨足y納鄉(xiāng)之間部分路段的路況較差，坑洼多，同時還有區(qū)間測速。全程需要6～7小時。

要注意的是，從呼瑪?shù)奖睒O村之間，只有白銀納鄉(xiāng)和十八站有加油站和飯店賓館，需要注意安排加油和食宿。進(jìn)入日月江山景區(qū)前，公路邊有“631公里”路牌，景區(qū)在公路右方。

日月江山

這里原來的林場，如今被賦予了一個很光輝的名字——日月江山。黑龍江在這里繞出了一個弧度，中國版圖最北端就在此段黑龍江主航道中心線上，所形成的灘地也就是中國陸地的“最北”，被稱為烏蘇里淺灘，夏季時這里的江景與附近的黑樺樹林格外迷人。這個中國“最北”的地理位置，被刻在了江邊的一個樹段上：東經(jīng)123°15′30″，北緯53°33′42″，海拔287米。當(dāng)然了，所有的尋北者也會在“恭喜您找到北啦”的大石頭前留影，以證明自己并沒有開心得犯糊涂。

離開日月江山，開上S209省道往西，這段2014年新鋪的雙向雙車道公路的路況很好。開出12公里后，有路牌指向北紅村，往右沿2015年新通車的X203縣道開16公里到達(dá)北紅村。

北紅村

或許是國人向北探尋的腳步從未停止，在漠河?xùn)|北方110多公里車程的北紅村如今已超越了北極村的北緯53°29′，以3′的優(yōu)勢成為真正最北的村莊。這個只有幾百人的小村比北極村偏僻許多，也能找到更多的原始?xì)庀ⅲ逋饩褪敲艿脑忌郑眰?cè)便是黑龍江與莽莽俄羅斯。成排的木刻楞房屋讓這里看上去像20年前的北極村。這里的幾個景點(diǎn)就是村北的江景、村東的哨所以及142號界碑，更多的還是鄉(xiāng)村里恬靜的生活和村外豐饒的黑土地。

從北紅村到北極村97公里，需要2小時。出村往南沿X203縣道，到路口后向右開上雙向雙車道的S209省道，限速60公里/時。65公里后有指路牌，過立交轉(zhuǎn)彎開上雙向四車道的S207省道，限速80公里/時，23公里后到達(dá)北極村。

北極村

當(dāng)你已經(jīng)去過了真正的“最北”后，如果還想看一看名聲更大的北極村，也可以來這個已經(jīng)成為了新興城鎮(zhèn)的地方看一看。也許你覺得北極村應(yīng)該像童話一般，可是售票處卻是冷冰冰的商業(yè)現(xiàn)實，你的車子也只能停在景區(qū)外。

這個位于中國最北縣北方的臨江小鎮(zhèn)，雖然已經(jīng)被北紅村奪走了有人居住的“最北”，但還是擁有最北的郵局、最北的雕塑、最北的銀行，最北甚至包括了冷飲店和衛(wèi)生間這樣的極致。請記住巨大的三維“北”字雕塑下的經(jīng)緯度——北緯53°29′53″、東經(jīng)122°20′27″。再看看地面上的中國地圖，估算一下與出發(fā)點(diǎn)之間的遙遠(yuǎn)。

文章來源：東北旅游攝影

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