旅游季節(jié)

長江三峽的豐水期是三峽旅游的旺季，此時游覽可盡情領略兩岸秀色，三峽只有此期間方可行船，枯水期會有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。但是在三峽大壩建成后，三峽段水位上漲100多米，在游覽三峽上，不存在豐水、枯水之差。

長江三峽每年1至4月為枯水期，5至10月為豐水期。

長江三峽的看點就是“壯美奇秀”，由于豐水期水質渾濁，所以豐水期并不是游覽長江三峽的最好時機。

旅游方式

三峽旅游有其特殊性，如景點均遍布兩岸，兩岸群山峻嶺不宜行車等，所以經水路游三峽最為理想。一般提及游三峽，在沒有特別指明其它游覽方式的情況下，即為乘船游。

游玩三峽最愜意的方式是乘坐游輪，飽覽江景，每到名勝登岸觀光，既免去了每日更換酒店的奔波之苦，又可享受每日不同的窗外景觀。

嚴格意義上講游三峽最短需要4天時間，為開拓3天的旅游市場，由市旅游局牽頭開發(fā)出由朝天門乘車至萬州上船的三峽旅游新方式。

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旅游路線

1．從重慶順江而下快節(jié)奏地觀賞三峽的奇特風光；

2．從上海、南京、武漢逆流而上游覽長江沿途美景；

3．從宜昌逆流而上觀賞三峽的奇特風光。

三峽旅游路線相差無幾，無非是由重慶出發(fā)至宜昌（下水）或由宜昌出發(fā)至重慶（上水），耗時相對合理在3-6天。也有極少部分游客選擇由重慶至上海、南京或上海、南京至重慶，耗時相對較長在6-10天，此路線老年人居多。

因上水需逆流而上，耗時較下水長1-2天，且上水雖在景點上與下水一樣，但由于船行速度較慢，沒有下水那種輕舟已過萬重山的感覺。

游船簡介

長江上航行的游船有兩種，國內船與涉外游輪。

（1）內賓游船

內賓游船客艙分為四個等級，三等艙為六人間（上下鋪），二等艙為四人間（上下鋪），一等艙為二人間（平鋪），特等為大床間或標準間（平鋪），船票費用在450-1300元/人之間，飲食費用在200元/人左右，消費相對低廉，比較適合經濟旅行。

（2）涉外游輪

涉外游輪又稱豪華游輪，其初衷是為滿足國際政務接待的要求，設計的環(huán)境達到酒店標準的游輪。隨后因東南亞華僑回國游長江的人數日益增多，從2005年開始，三峽涉外旅游業(yè)進入飛速發(fā)展的黃金時期。從2007年開始，涉外的意思越來越淡薄，游客中追求旅游品質的大陸游客的比例急劇上升，外賓和內賓的比例已經達到四、六開。市旅游局正在有意識地增加涉外游輪數量以替代國內船。

正因國際政務接待的設計初衷，三峽涉外游輪不論是在住宿、餐飲、服務還是在娛樂節(jié)目安排、導游管理、私人空間上都較國內游船有更高的要求。涉外游輪的房間都是以國家四星級及以上標準建造的，其房間也分為標準間，豪華套房，總統(tǒng)套房三等，標準間的客戶選擇率為80%。涉外游輪餐飲選擇十分豐富，主打中西結合的自助餐牌，航行過程中下午茶、酒吧、咖啡廳也都正常開放。另外涉外游輪給每個房間配備私人觀景臺與增加太極、國畫、瑜伽、艦長歡迎酒會等高端娛樂項目是其最重要的競爭手段。

涉外游輪分為四個檔次，四星、五星、超五星、頂級。其船票價格分別為1200-1600元/人，1500-2400元/人，2000-3000元/人，3000-5000元/人（船票為稀缺資源，節(jié)假日漲幅較大，此數據為平均數據，不完全準確）。因涉外游輪全部包餐點，所以四星級游輪總費用與國內游船高等艙位總費用基本持平。

代表性的四星級涉外游輪：維多利亞1號、中國龍·平湖號、長江公主號

代表性的五星級涉外游輪：皇家公主號、世紀之星號、中國龍·乾隆號

代表性的超五星涉外游輪：美國維多利亞·凱珍、世紀輝煌號、總統(tǒng)一號

代表性的頂級涉外游輪：黃金一號、長江二號、總統(tǒng)旗艦號、長江探索號

交通提示

下水線至宜昌，國內船于宜昌九碼頭散團，涉外游輪與宜昌新世紀碼頭散團。宜昌九碼頭距宜昌火車站3公里，距宜昌三峽機場29公里。宜昌新世紀碼頭距宜昌火車站16公里，距宜昌三峽機場38公里。宜昌市與個別城市沒有直達交通方式，則需到武漢中轉。宜昌碼頭至武漢火車站350公里，至武漢天河機場340公里。

上水線至重慶朝天門，朝天門碼頭距重慶火車北站11公里，至重慶江北機場26公里。 

購物提示

游客來三峽旅游，可去沿線各市縣走走，那里有特色的旅游商品很多，在其沿線重鎮(zhèn)之一宜昌，著名的西陵彩陶古樸文雅，巧奪天工；當地的文房四寶可與端硯、歙硯、宣紙、麻紙、湖筆等齊名；三峽石紋理組成的圖案像字、像畫，意境深遠，惟妙惟肖；此外，三峽柑橙、名酒、金頭蜈蚣等都是久負盛名的佳品。

三峽美食

三峽的美食有一些是“大有來頭”的歷史名菜：曹操曾大設蘿卜宴犒勞三軍將士、“張飛魚”的美麗故事千年流傳、昭君桃花魚至今仍是春季時節(jié)的傳統(tǒng)名菜。
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