相信大家最近都被北京大興機(jī)場(chǎng)吸引了，小編也是了解了一下，這里還真的是大啊！且設(shè)施齊全，還有許多大家候機(jī)時(shí)候可以去消磨時(shí)間的地方，具體的攻略信息，小編馬上就分享給大家啊！

大興機(jī)場(chǎng)攻略

樓層

航站樓共7層，地上5層，主要為旅客進(jìn)出港、候機(jī)及中轉(zhuǎn)使用;地下2層，分別為各類軌道交通車站的站臺(tái)層和站廳層。

四層

機(jī)場(chǎng)巴士下客區(qū)、國(guó)內(nèi)和國(guó)際值機(jī)區(qū)、國(guó)際聯(lián)檢區(qū)。

三層

高端旅客乘機(jī)手續(xù)辦理、快速安檢通道。

二層

國(guó)內(nèi)旅客到達(dá)及行李提取;網(wǎng)約車/自駕車可將車輛停放在停車樓，再經(jīng)天橋抵達(dá)航站樓。

一層

國(guó)際旅客到達(dá)及行李提取;網(wǎng)約車/自駕車可將車輛停放在停車樓，再步行抵達(dá)航站樓。

地下 一層

大興機(jī)場(chǎng)綜合換乘中心，設(shè)有航空公司柜臺(tái)，國(guó)內(nèi)航班的旅客可在此直接辦理值機(jī)手續(xù)、安檢手續(xù)。未來(lái)，這里還可實(shí)現(xiàn)軌道交通之間的接駁，旅客可以從北京市區(qū)乘坐地鐵，在此換乘高鐵或城軌前往雄安、天津等地。

地下 二層

軌道交通站臺(tái)，通過(guò)扶梯可抵達(dá)地下一層。

值機(jī)

值機(jī)：

旅客可在地鐵草橋站辦理值機(jī)和行李托運(yùn)，也可在機(jī)場(chǎng)航站樓負(fù)一層、三層、四層辦理。據(jù)悉，大興機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)達(dá)86%，自助托運(yùn)設(shè)備覆蓋率預(yù)計(jì)達(dá)76%。旅客可直接用身份證辦理有關(guān)手續(xù)。

刷臉：

值機(jī)之前，旅客可在東航現(xiàn)場(chǎng)擺設(shè)的自助機(jī)進(jìn)行人臉注冊(cè)，數(shù)據(jù)采集后，旅客通過(guò)人臉識(shí)別即可辦理值機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)，自助模式更加高效便捷。將來(lái)，東航APP亦可進(jìn)行人臉數(shù)據(jù)采集操作。目前，僅東航及旗下子公司在值機(jī)、托運(yùn)環(huán)節(jié)使用了人臉識(shí)別技術(shù)。

安檢

持身份證可通關(guān)旅游攻略http://www.936579.cn

查驗(yàn)：大興機(jī)場(chǎng)所有安檢通道均采用自助查驗(yàn)證件系統(tǒng)，無(wú)需出示紙質(zhì)或者電子登機(jī)牌，比起傳統(tǒng)的人工驗(yàn)證，效率提高了60%。不僅安檢，國(guó)內(nèi)旅客值機(jī)、登機(jī)也只需持身份證件即可通關(guān)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)全流程刷臉通關(guān)。目前，乘坐東方航空公司的旅客，在值機(jī)和登機(jī)環(huán)節(jié)已可使用刷臉功能，只需在安檢環(huán)節(jié)出示證件。

通道：負(fù)一層：12條國(guó)內(nèi)安檢通道;二層(禁區(qū)內(nèi))：8條中轉(zhuǎn)旅客安檢通道;三層：24條國(guó)內(nèi)安檢通道;四層：14條國(guó)際安檢通道

候機(jī)

步行不超8分鐘

距離：大興機(jī)場(chǎng)航站樓采用五指廊放射構(gòu)型，即由中央向外放射出五個(gè)“角”。所以，旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，過(guò)安檢后步行時(shí)間不超過(guò)8分鐘。

標(biāo)識(shí)：為了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登機(jī)口，大興機(jī)場(chǎng)的五條指廊分別采用不同的座椅顏色和標(biāo)識(shí)牌。

布局：航站樓采用“二元式布局”，即國(guó)內(nèi)分東西兩區(qū)運(yùn)行，搭乘某家航空公司的旅客可以直接前往該航司所在的候機(jī)區(qū)，不走冤枉路。根據(jù)當(dāng)前計(jì)劃，南航、東航分別位于航站樓的西、東兩側(cè)。

登機(jī)：79個(gè)近機(jī)位最多可同時(shí)停靠6架空客A380。開(kāi)通初期乘客無(wú)需搭乘擺渡車登機(jī)。

位置：

二層：國(guó)內(nèi)進(jìn)出港混合候機(jī)區(qū)

國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)出港采用混流設(shè)計(jì)，即出發(fā)、到達(dá)在同一個(gè)區(qū)域，顯著提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)設(shè)施使用效率。

考慮到混流模式下將會(huì)出現(xiàn)的客流集中問(wèn)題，大興機(jī)場(chǎng)提升了通行寬度，設(shè)置了雙向的自動(dòng)步道。

三層：國(guó)際出港候機(jī)區(qū)

由于國(guó)際進(jìn)出港流程涉及海關(guān)、邊檢等程序，國(guó)際出發(fā)和國(guó)際到達(dá)采用分流模式，分開(kāi)不同的通道引流，流程簡(jiǎn)潔。

到達(dá)

出站直達(dá)的士區(qū)

國(guó)內(nèi)航班：國(guó)內(nèi)旅客進(jìn)出港采用混流設(shè)計(jì)，到達(dá)旅客亦需經(jīng)位于二樓的國(guó)內(nèi)候機(jī)大廳，步行至位于同一層的國(guó)內(nèi)旅客行李提取轉(zhuǎn)盤等待行李。出站后，可直達(dá)出租車蓄車區(qū)、網(wǎng)約車等待區(qū)、停車樓，或通過(guò)升降電梯前往其他樓層轉(zhuǎn)搭機(jī)場(chǎng)巴士、火車、地鐵。

國(guó)際航班：國(guó)際旅客抵達(dá)航站樓后，根據(jù)指引乘坐電梯下至一層，順序通過(guò)海關(guān)測(cè)溫、邊檢、提取行李、海關(guān)查驗(yàn)等四步后即可出站，并直達(dá)位于同層的機(jī)場(chǎng)巴士候車區(qū)，或通過(guò)升降電梯前往其他樓層轉(zhuǎn)達(dá)停車樓、出租車候車區(qū)、網(wǎng)約車候車區(qū)、火車、地鐵。

注：大興機(jī)場(chǎng)的行李轉(zhuǎn)盤將普通機(jī)場(chǎng)0.28米/秒的轉(zhuǎn)速提升到0.5米/秒，首件進(jìn)港行李可在13分鐘內(nèi)到達(dá)，旅客在提取行李階段可以節(jié)省近一半時(shí)間。

大興機(jī)場(chǎng)全面采用了RFID行李追蹤技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)旅客行李全流程跟蹤管理，旅客可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握行李狀態(tài)，將有效緩解旅客等待行李的焦慮感。

交通攻略

01自駕/出租車

線路：北京市中心二環(huán)路-

大興機(jī)場(chǎng)

用時(shí)：最快40多分鐘

路程：約50公里

1.北京市區(qū)出租車、大興區(qū)出租車和廊坊市出租車都會(huì)在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，分開(kāi)不同區(qū)域候車，統(tǒng)一落客。

2.航站樓旁設(shè)有停車樓，可以為社會(huì)停車提供4200個(gè)停車位。加上遠(yuǎn)端停車場(chǎng)、出租汽車蓄車區(qū)、中央景觀軸停車場(chǎng)、交通場(chǎng)站的停車場(chǎng)等，整個(gè)機(jī)場(chǎng)附近可以提供約9000個(gè)停車位。

地鐵車廂里

02北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線

線路：草橋-大興機(jī)場(chǎng)站

用時(shí)：19分鐘

票價(jià)：普通車廂35元

1.草橋站位于北京南三環(huán)，距離北京南站僅三站地鐵，距離地鐵天安門西有八站。該線路高峰期發(fā)車間隔為8分30秒，乘客可以在大興機(jī)場(chǎng)線乘坐時(shí)速160公里、國(guó)內(nèi)最快的地鐵，同時(shí)列車將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。根據(jù)規(guī)劃，大興機(jī)場(chǎng)線還將從草橋站向北延伸約3.5公里，至麗澤商務(wù)區(qū)。

2.草橋站設(shè)置了城市候機(jī)樓，旅客可在草橋站直接辦理值機(jī)和托運(yùn)手續(xù)。

3.乘坐東航、中聯(lián)航、廈航、河北航空大興機(jī)場(chǎng)航班的旅客，在購(gòu)買機(jī)票時(shí)通過(guò)官方渠道同時(shí)購(gòu)買機(jī)票和機(jī)場(chǎng)快線地鐵票，即可獲得大興機(jī)場(chǎng)線地鐵票購(gòu)票8折優(yōu)惠。乘坐南航大興機(jī)場(chǎng)航班的旅客，在官方途徑購(gòu)票時(shí)勾選“輕軌聯(lián)運(yùn)”，即可獲贈(zèng)一張單程輕軌車票。

03京雄城際鐵路(北京段)

線路：北京西站-大興機(jī)場(chǎng)站

用時(shí)：28分鐘

票價(jià)：尚未公布

旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP或?qū)嵭需F路電子客票的車站和鐵路客票銷售代理點(diǎn)購(gòu)買。初期開(kāi)通的京雄城際鐵路(北京段)一共有三站，即北京西站、北京大興站、大興機(jī)場(chǎng)站。大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段預(yù)計(jì)于2020年年底投入使用，可實(shí)現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達(dá)雄安新區(qū)。

04機(jī)場(chǎng)大巴

6條線路通達(dá)市區(qū)

白天班線始發(fā)站覆蓋北京站、北京西站、北京南站、通州、房山等，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5:00-23:00;夜航線始發(fā)站為大興機(jī)場(chǎng)，到達(dá)站包括崇文門、前門、宣武門等，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為23時(shí)至當(dāng)日航班結(jié)束。

05 省際客運(yùn)班線

7條省際客運(yùn)班線

大興機(jī)場(chǎng)開(kāi)通通往天津、廊坊、唐山、保定等周邊地區(qū)的省際客運(yùn)班線。

每條線路每天將開(kāi)行8班到20班，最大限度滿足京津冀旅客往返需求。

游玩攻略

A 打卡地

候機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)很無(wú)聊?大興機(jī)場(chǎng)在候機(jī)區(qū)建設(shè)了多個(gè)“景點(diǎn)”，讓你流連忘返。

五個(gè)庭院

在候機(jī)區(qū)的五個(gè)指廊盡端，分別設(shè)有5個(gè) 庭 院———中國(guó)園(上圖)、瓷園、田園、絲園、茶園。5個(gè)庭院為旅客提供了輕松的候機(jī)環(huán)境和綠色的活動(dòng)空間，并且營(yíng)造出極具中國(guó)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的花園空間。

心形圖案

位于機(jī)場(chǎng)中南指廊(國(guó)際出發(fā)E區(qū)、中國(guó)園外)， 多國(guó)語(yǔ)言組成的心形圖案，上面寫滿了“愛(ài)”。

C形柱

機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)部一共有8根C形柱， C形柱猶如一片大葉子。“無(wú)柱感”的設(shè)計(jì)為旅客提供了最大化的公共空間。站在航站樓中心， 五條指廊一目了然， 沒(méi)有任何遮擋，讓旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目測(cè)步行距離。

天空美術(shù)館

大興機(jī)場(chǎng)委托中央美院?jiǎn)?dòng)了公共藝術(shù)設(shè)計(jì)工作，并與國(guó)家博物館合作，在航站樓內(nèi)展示中國(guó)傳統(tǒng)文化。在國(guó)內(nèi)行李提取廳，還有一座“天空美術(shù)館”，用來(lái)展示國(guó)內(nèi)國(guó)際的大師作品，讓機(jī)場(chǎng)變成令人流連忘返的藝術(shù)館。

B 世界最大單體航站樓

占地140萬(wàn)平方米，穹頂由63400根鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，總重量達(dá)5.5萬(wàn)噸，約等于半個(gè)鳥巢的用鋼量。

C 施工難度最高的航站樓

“穹頂”僅用了8根C形柱就支撐起了世界最大面積的屋頂，為乘客提供了最大化的公共空間，使用12800塊完全不同的玻璃進(jìn)行組裝，施工難度堪稱世界之最，規(guī)模和難度在機(jī)場(chǎng)建設(shè)史上也是史無(wú)前例。

D 全球首創(chuàng)雙層出發(fā)

為了更好地保障7200萬(wàn)旅客量的陸側(cè)交通需求，大興機(jī)場(chǎng)航站樓采用雙層出港車道邊(四層、三層)以解決陸側(cè)交通壓力，每層車道邊銜接航站樓不同的功能分區(qū)，有效保障不同類型的旅客快捷出港。

E 世界首座高鐵下穿的航站樓

新航站樓綜合設(shè)計(jì)了雙進(jìn)雙出的模式。

航站樓地下就是高鐵，完全實(shí)現(xiàn)了零換乘。

F 更多中國(guó)元素

中國(guó)元素的加入同樣是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，地鐵大興機(jī)場(chǎng)站的離港站臺(tái)、扶梯等細(xì)節(jié)，都充斥了滿滿的“中國(guó)風(fēng)”。

G 曲線之王扎哈·哈迪德作品

作為第一位女性普利茲克獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)撸す系碌脑O(shè)計(jì)大膽運(yùn)用幾何結(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)造空間，廣州大劇院就是她設(shè)計(jì)的代表作之一。大興機(jī)場(chǎng)流線型的設(shè)計(jì)有機(jī)地連接了各個(gè)獨(dú)立功能區(qū)，不同的波紋形狀也賦予每個(gè)功能區(qū)以高度的視覺(jué)識(shí)別性。

好了，大家收好這些信息，如果大家要來(lái)這里乘坐飛機(jī)的話，其實(shí)不如也把這里當(dāng)做是一個(gè)景點(diǎn)，這里的環(huán)境真的不錯(cuò)啊！