德國(guó)是一個(gè)典型的老牌歐洲強(qiáng)國(guó)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技實(shí)力雄厚，社會(huì)制度也是非常溫和文明，那么在德國(guó)乘坐火車是一種什么樣的體驗(yàn)?zāi)?和國(guó)內(nèi)相比確實(shí)感到一種未有的新鮮感。

1、在德國(guó)，你會(huì)坐火車嗎?

有人說(shuō)：如果能在德國(guó)生活，那么就能在世界上任何一個(gè)國(guó)家生活。

盡管生活過(guò)的國(guó)家屈指可數(shù)，但是在德國(guó)生活的確不是一件容易事。一方面是語(yǔ)言問(wèn)題，另一方面是德國(guó)人的思維和做事方式怪異，讓外國(guó)人無(wú)所適從。

就說(shuō)坐火車吧。坐火車誰(shuí)不會(huì)?但是在德國(guó)坐火車，沒(méi)有若干次經(jīng)歷，真不敢說(shuō)會(huì)做奇葩德國(guó)的火車，坐火車真的需要膽量，因?yàn)檫@是一場(chǎng)布滿陷阱的冒險(xiǎn)驚心之旅。

剛來(lái)德國(guó)幾個(gè)月的時(shí)候，不知道坐火車的難處和風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)知無(wú)畏。和熟人約定在某火車站見(jiàn)面。約定時(shí)間內(nèi)我準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。熟人驚呼：“你剛來(lái)幾個(gè)月就會(huì)坐火車了?”初來(lái)乍到的我聽(tīng)得不解其意，這是褒還是貶?這么大人了，誰(shuí)不會(huì)坐火車?

在德國(guó)坐火車，幾乎每一次都能遇到意想不到的事，讓你的神經(jīng)時(shí)刻處于緊繃狀態(tài)。

前些日子，從柏林返回小城，從在柏林火車站找火車開(kāi)始，每次換乘火車就遭遇一次驚險(xiǎn)，可謂步步驚心。

2、同一趟列車有兩個(gè)不同車次編號(hào)

我要乘坐的火車是柏林開(kāi)往杜塞爾多夫的ICE942列車，上午9:49發(fā)車。9點(diǎn)20分到達(dá)站臺(tái)，之前打印出的站臺(tái)是6D-G。當(dāng)時(shí)不懂D-G這兩個(gè)字母是什么意思。站臺(tái)不都是數(shù)字組成的嗎?想不出來(lái)字母是什么用意。

站臺(tái)上方顯示屏上顯示，RE1042，ICE942兩趟列車同時(shí)間在6號(hào)站臺(tái)發(fā)車。看著顯示屏上的信息，一邊等火車一邊疑惑：兩趟不同車次的火車，同時(shí)間在同一站臺(tái)發(fā)車，這是一列還是兩列火車?如果是兩列火車，如何停泊在同一站臺(tái)?

我當(dāng)時(shí)站在站臺(tái)上方字母C段下面。這時(shí)站臺(tái)大掛鐘顯示時(shí)間已經(jīng)是9點(diǎn)44分。我已經(jīng)不慌不忙地邊拍照邊在站臺(tái)上等候了20多分鐘，還有5分鐘火車就要開(kāi)動(dòng)了，可現(xiàn)在還沒(méi)見(jiàn)著我要乘坐的火車。我感覺(jué)不對(duì)，有點(diǎn)站不定了。

不能這么等了，還有幾分鐘就要發(fā)車，可到現(xiàn)在還沒(méi)找到火車。這可怎么辦呀?真急人!

想咨詢工作人員。舉目四顧，看不到像工作人員的影子。還有幾分鐘就要發(fā)車，按常規(guī)，火車應(yīng)提前進(jìn)站，不管是中國(guó)還是國(guó)外。德國(guó)人的思維再奇葩，火車也應(yīng)該像國(guó)內(nèi)火車一樣吧，至少留給乘客上車的時(shí)間，況且柏林還是始發(fā)站。

想到這里，我拉著兩個(gè)拉桿箱向D方向快步走過(guò)去，或許會(huì)有什么新發(fā)現(xiàn)。當(dāng)我走到D區(qū)域，再看火車車廂，外皮上顯示：ICE942，開(kāi)往杜塞爾多夫。哎喲喲，好懸，這就是我要乘坐的火車。如果不是靈機(jī)一動(dòng)走到D區(qū)域，恐怕就眼睜睜地看著火車從眼皮底下開(kāi)走，與火車擦肩而過(guò)。

上車后，看到車廂上方的顯示屏上也寫(xiě)著ICE942，柏林開(kāi)往杜塞爾多夫。這就對(duì)了。我長(zhǎng)舒了一口氣，一塊石頭總算落了地。

一趟火車，前后不同車廂開(kāi)往不同目的地，一趟列車，兩個(gè)不同編號(hào)的車次……我還是平生第一次遇到這樣的火車，德國(guó)人的思維就是這么與眾不同。在德國(guó)乘車就是這樣經(jīng)常受驚，不知道何時(shí)何地、哪個(gè)細(xì)節(jié)就是一個(gè)陷阱。

上車后，我再看之前打印出的火車時(shí)刻表。我乘坐的這趟火車，停靠在6號(hào)站臺(tái)的D-G。我這才恍然，原來(lái)字母的意思是，在D到G區(qū)域等候并上車。對(duì)第一次乘火車的人來(lái)說(shuō)，不知道有多少人能明白這些字母的含義。

3、險(xiǎn)些登上反方向火車

在柏林火車站，差點(diǎn)看著火車從身邊擦肩而過(guò)，慶幸的是有驚無(wú)險(xiǎn)。上車后定定神，放松了兩三個(gè)小時(shí)。火車快到站了，我還要轉(zhuǎn)乘火車。接受上次的教訓(xùn)，三番五次地翻看下一趟換乘的火車站臺(tái)號(hào)和時(shí)間，看到確實(shí)在站臺(tái)號(hào)后面找不到字母，這才放松點(diǎn)。

但是在轉(zhuǎn)車時(shí)，令人心驚的事又來(lái)了：差點(diǎn)上錯(cuò)車。

乘坐的火車14:36進(jìn)站。但14:27分時(shí)來(lái)了一輛火車，火車車次同樣是RE10。這是不是我要乘坐的火車?我疑惑著。火車已經(jīng)進(jìn)站并停穩(wěn)。我的腳邁上車廂前，內(nèi)心還是不確定。隨即扭頭用英語(yǔ)問(wèn)身邊一個(gè)牽著小狗、面善的女孩：“請(qǐng)問(wèn)這趟火車是開(kāi)往××小城嗎?”女孩回答也很快：“不是的，應(yīng)該是相反方向。”

謝過(guò)女孩，我放心地回到站臺(tái)等候。過(guò)了幾分鐘，相反方向開(kāi)來(lái)一輛火車，車次同樣是RE10，這應(yīng)該是我要等的火車，方向、時(shí)間和車次都對(duì)。謝天謝地，感謝這個(gè)面容和善的女孩，我沒(méi)有上錯(cuò)車。對(duì)于一個(gè)不經(jīng)常坐火車的外國(guó)人，怎么可能分得清火車的方向?這不是為難外國(guó)人嗎?

這一次歷險(xiǎn)又是什么情況?

這次換乘與上次不同。也就是，同一條鐵軌，相同車次，但不同時(shí)間進(jìn)站的火車開(kāi)往不同方向。

太懸了吧?這與柏林的有軌電車很相似。初來(lái)乍到不熟悉情況的人很容易搞錯(cuò)方向上錯(cuò)車。

幾百公里的旅程，心一會(huì)提著，一會(huì)放下，七上八下，忐忑不安，神經(jīng)總處于緊繃狀態(tài)，心臟功能不好的人，要有身心準(zhǔn)備：乘車有風(fēng)險(xiǎn)，換乘要謹(jǐn)慎。坐德國(guó)火車不能光顧著看風(fēng)景，需謹(jǐn)慎、小心地找車次、看時(shí)間、咨詢其他乘客……柏林始發(fā)站險(xiǎn)些錯(cuò)過(guò)火車;換乘站差點(diǎn)上錯(cuò)車，搞錯(cuò)方向……驚心動(dòng)魄的旅程，處處是坑，步步驚心，令人身心疲憊。

怪不得來(lái)德國(guó)多年的人，不會(huì)、不敢坐火車的人大有人在。行在德國(guó)，不是一件容易事。

回到小城后，與德國(guó)鄰居談起這次坐火車的經(jīng)歷。鄰居說(shuō)，她有一個(gè)朋友也是坐類似的火車，但方向坐反了，盡管她的朋友也是德國(guó)人。本國(guó)人尚且如此，何況外國(guó)人。

可以確定的是，以后乘火車，還會(huì)遇到其他奇葩事。奇葩德國(guó)，會(huì)制造出很多意想不到的麻煩事。人在旅途，風(fēng)險(xiǎn)和陷阱處處有。

德國(guó)火車生存篇

作為的德國(guó)火車的鐵粉，這兩天又接連訂票出游，順便把自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)分享給大家:

1.德國(guó)火車如果坐ICE的準(zhǔn)點(diǎn)率很高，就算晚點(diǎn)也會(huì)第一時(shí)間通知，如果因?yàn)殂暯硬缓脤?dǎo)致錯(cuò)過(guò)了下班火車，工作人員都會(huì)很耐心的幫忙找到下一班車。而且通常情況下，德國(guó)的火車買的都是一天之內(nèi)可以坐的票，而不像國(guó)內(nèi)必須只能坐某一班。特別是在火車站買的車票，都是全天都可以用的車票，同時(shí)給你一個(gè)時(shí)間表，看你希望坐哪一個(gè)班次的車。

2.如果做長(zhǎng)途的火車，甚至需要倒火車的時(shí)候，超級(jí)建議預(yù)定一個(gè)座位。原因是雖然有些車的人比較少，有的時(shí)候熱門時(shí)段的車座位還是比較緊張的，所以提前預(yù)定下，心里會(huì)超級(jí)踏實(shí)。而且預(yù)定的好處是可以選擇靠窗，有桌子，并且是安靜區(qū)域(我一般都這么選擇)，每次100多歐元的火車票，只加4.5歐就可以保證一路上都是如此幸福的座位，這個(gè)錢會(huì)覺(jué)得花的超級(jí)值，幸福體驗(yàn)度會(huì)升高好多。尤其是即使有人坐在你的位子上，你也可以義正言辭的讓他讓開(kāi)的時(shí)候，或者看到很多人來(lái)來(lái)回回一直在找座位的時(shí)候，你會(huì)為自己這個(gè)明智的選擇在心中點(diǎn)贊無(wú)數(shù)次。

這樣的座位是可以預(yù)定噠

3.相反于第二條，如果你坐車沒(méi)有訂座的話，在德國(guó)坐火車的時(shí)候，一定看好了再坐。如果有預(yù)定的座位，在普通座位的座椅上方，小房間的門口，都會(huì)有紅色的字顯示，這個(gè)座位是從哪里到哪里已經(jīng)被預(yù)約了。預(yù)約座位的人一般沒(méi)有特殊情況不會(huì)爽約，所以盡量不要在已經(jīng)約到的站點(diǎn)之內(nèi)坐在別人的座位上，畢竟被趕走還是很尷尬的。比如今天我去上了個(gè)洗手間，回來(lái)之前就有個(gè)亞洲的年輕阿姨帶著孩子非想坐在我的位子上，我就只能禮貌的用德語(yǔ)告訴她，這個(gè)位子已經(jīng)預(yù)定了。后來(lái)的火車還遇到一個(gè)德國(guó)人坐在我的位置上，我禮貌的告訴她，我去上洗手間，回來(lái)的時(shí)候人就不見(jiàn)了。畢竟提前預(yù)定還是有特權(quán)的嘛。

帶紅字的是被預(yù)定的，如果真想坐，可以看一下是哪一站到哪一站

小房間是安靜區(qū)

4.德國(guó)的火車上是可以充電的，所以很方便辦公的人，需要注意的是，這個(gè)的電流并不是穩(wěn)定的，有的時(shí)候快到站的時(shí)候，電流會(huì)突然停止輸送，不過(guò)過(guò)一會(huì)兒就好了。旅游攻略http://www.936579.cn

桌子靠窗的角落是一個(gè)裝雜物的垃圾箱，并不顯眼，而且挺難注意到的。德國(guó)的火車上是沒(méi)有開(kāi)水的，而且德國(guó)水龍頭上的水都是可以直接喝的。

如果覺(jué)得有問(wèn)題的話，可以上車之前買瓶水。除非是買茶，不然是沒(méi)有熱水提供的。

ICE每排座位下都有

5.雖然這邊的治安比較穩(wěn)定，還是建議自己的背包隨身攜帶，特別是去洗手間的時(shí)候，最好還是隨身背著。

不僅僅是自己帶的物品肯定對(duì)自己重要，萬(wàn)一找不到就麻煩了;更重要的是因?yàn)槊總€(gè)座位不是固定的人，別人也不知道你出去了之后會(huì)不會(huì)回來(lái)，萬(wàn)一放在座位上的包裹被別人以為里面有什么不安全的物品送到了列車員或者車下的警察那里，這事情可就麻煩了。

6.德國(guó)人并不像美國(guó)人那么熱情和健談，所以除非是特別熟的人或者個(gè)別非常開(kāi)朗的人，在火車上隨意搭訕隨意攀談的并不多(土耳其人會(huì)各種搭訕)，當(dāng)然不妨礙他們的骨子里的紳士感，如果看到你拿著大的行李，上下車不方便的時(shí)候，一定會(huì)有人幫你拿，或者進(jìn)出幫你擋門之類的，就算陌生人也會(huì)做的。

今天跟我各種搭訕的大姐是瑞士的……而且在火車上不要大聲的喧嘩，尤其是大部分的座位區(qū)都是安靜區(qū)域，車上的人多半在看書(shū)，看資料或者打電話。特別有興趣聊天的也有，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，德國(guó)人的比例特別低。

謝謝大叔幫忙提箱子

7.德國(guó)火車的網(wǎng)站可以直接預(yù)定火車票(www.bahn.de)，如果比較早，還會(huì)有很大幅度的優(yōu)惠。德國(guó)還有25 Bahn Card, 50 BahnCard和100 Bahn Card,通常情況下，買個(gè)25BahnCard，19歐元，就會(huì)基本上所有的火車的二等座都享受25%的優(yōu)惠價(jià)格，還是非常上算的。反而50 BahnCard需要79歐，而且并不是所有的價(jià)格都能打到50%的優(yōu)惠。

Bahn Card(火車卡)可以在網(wǎng)上單獨(dú)購(gòu)買，同時(shí)之后預(yù)定車票的時(shí)候，選擇有25 BahnCard的選項(xiàng)買票就行。坐車的時(shí)候需要同時(shí)出示，驗(yàn)證的確是擁有25 BahnCard才能拿到的價(jià)格。德國(guó)人簡(jiǎn)單直接，就如同很多時(shí)候坐地鐵城鐵不查票似的，當(dāng)查的時(shí)候如果沒(méi)有就會(huì)被重罰。畢竟信用是最最重要的。所以車票即使貴，即使沒(méi)有人查，大家也會(huì)乖乖的買，畢竟如果被查到，終生的信用記錄都有問(wèn)題。

8.德國(guó)的火車上都是查票的，沒(méi)有看到有幫你檢查行李的，畢竟行李籃比較寬，還是非常安全的。德國(guó)人的服務(wù)意識(shí)，個(gè)人認(rèn)為是非常強(qiáng)的，而且極為能聊，也就是說(shuō)只要你有問(wèn)題，就會(huì)給你講的特別詳細(xì)，一直到你聽(tīng)的非常明白，而且給你提供多種的可能(比如這次我坐火車，火車在Karlsruhe卡爾斯魯厄之后的Rastaat的位置發(fā)生了山體滑坡，導(dǎo)致火車道不能正常使用，列車員非常詳細(xì)的給我講了各種可以到達(dá)的可能性，并且如何倒車，哪里換成巴士，哪里巴士結(jié)束可以繼續(xù)乘火車都會(huì)說(shuō)的無(wú)比細(xì)致)。當(dāng)然同樣的問(wèn)題就是，當(dāng)你在火車站的Info處等待的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)前面的每一個(gè)人用的時(shí)間都非常的長(zhǎng)，而且基本上沒(méi)有短的可能。所以很多的時(shí)候就是看站的不同的角度，會(huì)有完全想法的感受。

9.德國(guó)火車速來(lái)以準(zhǔn)時(shí)著稱，特別是ICE這種快速的火車，基本上都會(huì)準(zhǔn)時(shí)。所以在每個(gè)車站都會(huì)有火車精準(zhǔn)的時(shí)刻表。黃色的是出發(fā)的時(shí)刻表，白色的是到達(dá)的時(shí)刻表，通常情況下，等車的看黃色的就OK，接人的看白色的。快速的列車會(huì)在上面用紅色的字表示出來(lái)，這是比較好的車，有點(diǎn)像國(guó)內(nèi)的高鐵的感覺(jué)。

所以如果哪次火車晚點(diǎn)了，一定會(huì)在當(dāng)列的月臺(tái)上打出來(lái)大概晚點(diǎn)多久，如果換月臺(tái)，也會(huì)標(biāo)注清楚，以防大家錯(cuò)過(guò)火車。

正因?yàn)槿绱说恼c(diǎn)，所以一般一張時(shí)刻表貼在里面會(huì)用好久的。就像我今天這種趕上特殊情況(山體滑坡導(dǎo)致某段鐵軌無(wú)法使用，必須中間乘坐汽車，也是很少見(jiàn)的情況，以至于好多坐車的德國(guó)人自己都沒(méi)有明白要怎么換乘)，來(lái)德國(guó)這么多次才趕上一次，不過(guò)上次從曼海姆去法蘭克福的火車因?yàn)閾?jù)說(shuō)路上有人臥軌，導(dǎo)致火車晚點(diǎn)小四十分鐘，幸虧我提前預(yù)留好了足夠的時(shí)間，不然因?yàn)榛疖嚨囊馔忮e(cuò)過(guò)飛機(jī)這種事情就太虧了。

10.月臺(tái)上還有一個(gè)超級(jí)神奇的表就是車廂位置表，這也是為什么很多德國(guó)人能一上火車就能迅速找到位置的原因，而不用推著箱子走好幾個(gè)車廂。

跟中國(guó)類似，德國(guó)的月臺(tái)上也會(huì)標(biāo)注哪個(gè)車廂停在哪個(gè)位置，而且不同的車通常停的位置是不一樣的，只要看到這個(gè)彩色的圖，根據(jù)自己訂的票顯示的車廂號(hào)，找到對(duì)應(yīng)的ABCDEF……區(qū)域，然后就可以找到自己等車的區(qū)域。

當(dāng)然如果沒(méi)有訂座位的話，就隨便上，隨便坐好了，只要沒(méi)有顯示紅字的座位就都可以坐，代表著沒(méi)有預(yù)定。

車廂對(duì)應(yīng)表

月臺(tái)畫(huà)的區(qū)域