武漢城市規(guī)劃的越來越好了，交通也慢慢變的便利起來，以前小編覺得一個(gè)城市有了地鐵就方便很多，但是我還是太天真了，來到武漢之后發(fā)現(xiàn)武漢的地鐵依舊是不太方便，人太多了，如今就好了，開通了越來越多的線路，真的感受到了便利，下面小編來跟大家介紹一下關(guān)于武漢地鐵8號(hào)線的最新班車時(shí)間。
武漢軌道交通開通3條新線已近半月，客流特點(diǎn)因線網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)有所變化。為適應(yīng)客流增長(zhǎng)，不斷提高軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提升運(yùn)營(yíng)效率，滿足乘客出行需求，武漢地鐵優(yōu)化行車組織方案，于1月12日啟用新運(yùn)行圖，增加部分線路早高峰上線列車數(shù)，更好地適應(yīng)客流變化需求。
2017年12月26日以來，軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線工作日早高峰最大斷面客流均較開通前有了一定數(shù)量的增長(zhǎng)。鑒于此，軌道交通1、3號(hào)線早高峰將分別增加1列車，1號(hào)線早高峰時(shí)段上線列車數(shù)為41列，最短行車間隔約為3.7分鐘;3號(hào)線早高峰時(shí)段上線列車數(shù)為25列，最短行車間隔約為4.7分鐘。運(yùn)行圖調(diào)整后，兩條線路早高峰時(shí)段滿載率下降，乘車舒適度有所提高。
此外，12日起，軌道交通8號(hào)線部分車站工作日首班車時(shí)間也將同步調(diào)整，雙休日及末班車時(shí)間不變(最新首班車時(shí)刻表見下表)。
武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司表示，未來還將密切關(guān)注各條線路的客流變化，及時(shí)根據(jù)客流增長(zhǎng)情況優(yōu)化行車組織方案，滿足乘客需求，方便市民出行。
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