武漢ETC為何取消呢?是全部取消呢?還是有某一地段取消呢?成了不少人關注的問題，要知道ETC的取消說明已經有了新的對策，對于這一消息不少人還是比較好奇的，那么具體從哪一天開始實施這項措施呢?
武漢ETC收費取消
9月12日下午，湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新在全市長江大保護工作會議上通報：武漢市委市政府決定，自2018年1月1日零時起停止征收武漢市“九橋一隧一路”ETC車輛通行費。
是武漢市委市政府本著認真、嚴謹、負責的態度，在深入調研、廣泛征求意見、扎實做好前期工作的基礎上，通盤考慮、精心謀劃而作出的重大決策。
武漢兩江三鎮的地理格局成就眾多橋隧，ETC收費讓市民負擔加重苦不堪言，多年呼聲不絕。停征ETC通行費利大于弊，樹立了政府一切為民、以民為中心的工作理念，降低了企業和個人的出行成本，武漢正從“三鎮時代”邁向“長江時代
武漢ETC什么時候開始收費
據了解，武漢ETC從2011年7月1日開始收費，包括二七長江大橋、鸚鵡洲、武漢長江二橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢天興洲大橋。晴川橋、月湖橋、長豐橋、武漢長江隧道及三環線道路
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網友點評
妄想：想到除了可以預見到的明年二橋跟隧道每天的各種大堵車，以及為解決堵車可能會實行的到處限行的單雙號之類，還有勢必要統一收的路橋費，對所謂武漢取消etc完全無感啊…一直覺得etc最受質疑的問題并不在收或不收，而是收了怎么用，政策不能真正合理，最后還是會淪為“朝令過段時間改”
龍龍 ：陳書記牛逼!etc這個項目市里本來是沒資格取消，因為etc立項應該是湖北省發改委立項，可想而知，取消etc多難，阮書記早都想取消了，能力有限，別問我，我不會跟你說在做武漢路橋管理中心的項目，上個星期已經內部通知了。
一箭:成都就是年審時一次性繳納五路一橋
yuucn：簡直是大快人心，路橋公司早就應該取消這個收費，還是新的市政府知民心。
要知道取消大橋收費點，老百姓歡欣鼓舞是必然的的。
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