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去馬來西亞轉機都需要什么馬來西亞交通方便嗎

首頁>娛樂住宿 > 旅游資訊 > 2025-11-19 15:57:49

來源：旅游攻略www.936579.cn

在做攻略的過程中，聽說亞航可以在網(wǎng)上自助值機，并且可以選座位，就手賤嘗試了一回，在這里提醒大家，國內(nèi)出發(fā)的亞航千萬!!千萬!!不要在網(wǎng)上辦理值機。因為首先值機的座位默認是隨機分配的，也就是只要進入值機的界面座位就已經(jīng)隨機安排好了，這會導致2個人的座位不在一起，除非你手動選擇其它更好的座位，但這操作是需要加錢的(幾十到幾百不等，非常不劃算);其次就算你在網(wǎng)上值機，國內(nèi)出發(fā)的航班也還是需要到柜臺換取登機票，所以還不如直接去機場值機并安排2個人在一起的座位。

如下圖，兩個人的座位是49排C和H 中間隔了一整組座位，仿佛隔了一條銀河，并且是直接分配，不能免費換。而更舒適的座位，如緊急出口處，需要加錢，+390人民幣一張。

2、行李不能高于7KG

這次沒有額外購買，帶了一個21寸的登機箱，登機箱會稱重不能高于7KG，不過回來的時候是7.1kg，乘務員也讓進了，但不要鋌而走險，多的東西還是放在背包里吧，背包不稱重(但也不要背太大的包)。

3、從國內(nèi)到吉隆坡再轉機去檳城，轉機時間一定要充裕!!

至少預留4個小時，即使沒有行李，即使同樣是亞航!!為此我付出了心痛的代價。原計劃武漢 - 吉隆坡機場K2(0:35-5:25)，吉隆坡機場- 檳城國際(8:00-9:00亞航)中間預留了3個半小時，我以為可以直接不出站轉機，事實證明我還是太幼稚了。從國外入境的飛機比需要先辦理入境出站，再重新進站搭乘吉隆坡機場-檳城國際的國內(nèi)航班。并且我不得不吐槽馬來西亞人的辦事效率真的比泰國人還要慢。光出鏡我就排了1個小時，然后登記要提前一小時值機，我晚了8分鐘，當時相當絕望，也成了我第一次沒趕上飛機的經(jīng)歷。

上圖是吉隆坡國際機場中國旅客溝通協(xié)調(diào)處并沒有什么用，說可以走轉機通道直接轉機，但跟著上面綠色標進去到柜臺值機的時候，柜姐直接說不行，讓我先辦入境，也就是上圖下面黑色尖頭處。那里有黑壓壓的隊伍。

后來只好在現(xiàn)場花了300人民幣/張的價格買了1個小時以后吉隆坡機場-檳城國際的機票，2人損失略慘。(國內(nèi)平臺都只有下午的票，且價格也不便宜)

吉隆坡國際機場吉隆坡國際機場這里是吉隆坡機場現(xiàn)場買機票的地方，在KLIA2機場Z區(qū)的最后面。

誤機使得我和同伴剛到馬來西亞就產(chǎn)生了爭吵和矛盾。重新買了機票以后，只能無奈的等待下一班前往檳城的飛機了。

關于船票

檳城 → 吉隆坡，選擇了先坐輪渡再做動車的行程

輪渡：喬治城島→BUTTERWORTH(內(nèi)大陸)坐輪渡不要錢，反方向才要，票價貌似1rm。

喬治市輪渡站，Pangkalan Raja Tun Uda Ferry Terminal

它離姓氏橋不遠，在Weld Quay Bus Terminal維爾德碼頭公交總站總站旁邊，一定要走下圖中的通道哦，從喬治城到對面是不需要買票的。

關于火車票KTM

KTM：之前看攻略有人推薦的是 www.easybook.com 但我提前1個月查詢，什么車也沒查到，可能是我操作問題?然后找到了另外一個網(wǎng)址： www.ktmb.com 親測可用，還可以在線選座，支付支持VISA和Master，銀聯(lián)支付寶不支持。買好票記得提前A4打印，上車以后給檢票員看就行。當然現(xiàn)場買也可以，坐車的人不多。

在線選座

支付支持VISA和Master，銀聯(lián)支付寶不支持

電動火車KTM Komuter是馬來西亞火車公司線路一部分，主要是連接以吉隆坡為中心方圓50公里的城郊地區(qū)，全長153公里，由兩條線路組成。兩條線路可在中環(huán)廣場交通樞紐(KL Sentral)換乘。

車上的冷氣很足，有充電插孔，但并沒有之前攻略所說的免費贈送袋裝小零食。

(后來聽當?shù)厝苏f說我們坐的是高檔列車，應該有免費零食，現(xiàn)在可能都免了。)

火車也沒有預想中的那么多人，整節(jié)車廂只零星的坐了10人左右。