馬來西亞大致可以分為東馬和西馬，當地有大量的華人居民和中國游客，現在全球疫情依舊非常嚴峻，所以馬來西亞當局也制定了一系列的入境限制規定，其中進入東馬難度系數更高，因為本國公民進入東馬都需要辦理入境手續。
在馬來西亞，即使本國公民，進入東馬也要辦理入境手續
馬來西亞分為兩大部分即西馬和東馬，西馬就是馬來半島這一邊，是馬來西亞的主體部分。位于海對岸世界第三大島婆羅洲〔 Borneo,現稱為加里曼丹島(Kalimantan)〕北部的沙撈越( Sarawak)和沙巴(Sabah)兩州是東馬。
東馬是在1957年馬來亞獨立后1963年才加入聯邦的，因此才稱為馬來西亞聯邦。婆羅洲的南部屬于印度尼西亞。一般來說，大陸才被稱為洲，像亞洲、非洲。而婆羅洲被稱為洲是因為它的面積很大，幾乎被作為一個大陸看待。
由于我辦的馬來西亞簽證較貴，我想盡量多走些地方，考慮到以后一般不會再來。所以已把東馬列入計劃。
作為自助旅游者，我一般選擇便宜的交通工具盡量不乘飛機。在我想象中東西馬之間應有客船營運，但我所得的資料中沒有提及有船，我帶著這個疑問來到馬來西亞，豐盛港沒有船去東馬，來到新山也沒有船去東馬。
通過與當地人的交談，我才知道：原來以前是有船運的，隨著經濟的發展，越來越少人乘船，是因為效率太低之故。輪船公司被迫停航。結果，當地人往返東西馬之間，是否貧富都得乘飛機，游客也只能乘飛機。
從這點也可看到馬來西亞的經濟發展已達到相當高的水平。我原想先乘飛機到沙巴，然后從陸路到沙撈越，再飛回新山。這樣縮短了飛行航程，可省錢。但因遇上馬來西亞的公眾假期，往沙巴的機票連續幾天已滿員，只得先往古晉再說。
機票正常票價從新山至沙撈越州首府古晉市單程是174馬元(約人民幣410元)含機場稅。
在馬來西亞，雙程票也沒有優惠，要提前7天購票才有優惠，優惠也不到一成。旅游者多不愿為不到10%的優惠而將自己的行程定得太死。
要去東馬還有一個問題要解決，就是當我在吉隆坡入境時，蓋的章上寫著可到“西馬和沙巴州”,究竟能否去沙撈越還不知道。
我專程到新山的旅游咨詢中心去間。因為問題較復雜，我問我是否可講華語，答復是SORY,這里沒有華人。被迫用英語問，他們也不清楚這個問題。
我想，如果到達古晉機場才知不行，那便白白浪費了時間和金錢。這個問題一定要在購機票前搞清楚。
我要求旅游咨詢中心的工作人員打電話到移民局，得到的答復是可以的，就是在古晉機場給落地簽證。旅游攻略http://www.936579.cn
原來，即使本國公民，進入東馬也要辦理入境手續。我這時發現我的英語已經可以講較復雜的問題了。
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