從淄博到泰山的7053次綠皮小火車是很多游客都感到非常新鮮和好奇的一趟火車，因為這趟火車的速度非常慢，而且是在泰山周邊的群山峻嶺中穿梭，沿途遍布了各種景點，堪稱一次完美的火車旅行。
國內有一趟時速只有30多公里的綠皮火車，開行了40年票價依舊只要幾塊錢，全程行走在泰山山脈中，逢村必停，那就是淄博到泰山的7053次綠皮小火車。
坐小火車環繞泰山一日游：
第一程：濟南站 → 淄博站 D9457次 濟南05:46開，淄博06:28到
第二程：淄博站 → 泰山站 7053次 淄博06:52開，泰山12:41到
第三程：泰山站 → 濟南站 K68次 泰山14:40開，濟南15:57到
7053次車票
火車票打折后只花了6塊5，比公交車都便宜了!
清晨一大早，帶著迷離的眼神來到濟南站，坐上動車去淄博趕小火車旅游攻略http://www.936579.cn
小火車怎么坐?到達淄博站后，不用出站，直接登上候車廳的連廊，走到連廊的最盡頭，就是7053次的專屬站臺。
淄博站連廊
月臺上候車的人不多，多數是沿途山村的鄉民，和一些進山徒步的驢友，裝備齊全。還有一些去泰安的人，不著急趕時間的，選擇坐這趟車。
7053次小火車的水牌，一共只有四節車廂，老舊的普速綠皮車，如今幾乎沒有了
威武的老式東風DF11柴油動力機頭，泰山山區沒有電氣化改造，仍然需要燒柴油的機車牽引
晨霧中的淄博站，把7053次映襯得特別有質感，歷史感。乘客開始上車，車廂只有四節，但每個人平躺都夠了
一張發黃的舊布簾，歷史感滿滿。似乎感受到了胡八一們唱著歌曲奔向大西北的年代
注意事項：
我選擇的是順時針環游大濟南，淄博發車是清晨，所以從家出門要坐很早的車;
選擇逆時針方向環游更好，泰山→淄博的返程車7054次是中午1點發車，濟南出門不用起大早;
綠皮小火車在山間行走很慢，帶吃的喝的，享受在山區穿行的美好時光。
小火車出淄博站后，在臨淄站更換車頭方向，進入泰山山區。隔著窗戶看出去，幾十年的老火車玻璃花了，拍不清楚。時間在這趟火車上，顯得格外漫長。聽聽歌，吃吃零食，看窗外連綿起伏的山谷發呆，時不時穿越隧道，路過山村居民的生活。車上的人三三兩兩地在一起拉呱，慢車的樂趣，不管認識不認識的人，天南海北聊起來。
南博山站站房。小火車一路上停留24站，穿越泰山山脈的22個隧道，沿途的村子，都是這樣風格的車站。
在泰山山脈中穿行，這條鐵路修建于1958年，連通臨淄萊蕪，是當地村民外出的主要交通方式
驢友組團在中途下車，看他們的裝備，這是要登山了。
五個多小時的旅程，從淄博到濟南，從濟南到泰安，萊蕪劃歸濟南后，這是第一次切身感覺到濟南變大。翻過一座座大山，仍然在濟南。
聽聞7053次要更換空調車廂，年代感體會不到了，但喜歡圍繞泰山逛一大圈的人，仍然值得體驗這趟特別的山間小火車。
環泰山小火車之旅線路圖：
