共享健身房大家應該不會陌生，現在什么都可以共享了，共享模式也徹底改變了人們的生活模式，國家也在發展和鼓勵共享經濟模式，那么武漢有沒有共享健身房的存在呢?
| 武漢有共享健身房嗎 | 有的 |
| 武漢哪里有共享健身房 | 省出版城附近有一家，價格是一分鐘0.1元 |
目前中國國內的共享單車模式取得了很大的發展和良性運作，之后又出現了共享雨傘、共享充電寶等資源，共享運動倉日也就是共享健身房現在也出現了。
共享健身房首次注冊規定需要充值99元人民幣作為押金，收費標準是0.2元/分鐘，每一次運動20-30分鐘計算的話，單個人單次運動的花費大概為4-5元。
共享健身房占地約為5平方米左右，健身項目僅有跑步機一項。目前，共享運動倉據稱已拿到數千萬融資。
運動倉內設置了聊天和聽歌以及觀看電影等娛樂項目
市民需要下載相應的APP進行注冊才能使用
使用流程為：
預約運動倉——掃碼開門——開始運動——下線結算。
用戶可在APP內查看周邊運動倉位置及占用情況，可直接在APP內進行“預約”或獲得已占用運動倉的“下線提醒”。
用戶在APP注冊后，需繳納押金，押金標準為199元，現為優惠階段99元，押金可隨時退款到付款賬號。
倉內中心位置擺放著一臺跑步機，周邊配有鏡子、掛鉤、播放屏幕、溫控系統、空氣凈化等設施，運動倉內溫度適中。
用戶可通過屏幕聯網聊天、聽歌、觀影、收發郵件。
已拿到兩輪數千萬融資
共享運動倉雖然還不常見，但已獲得投資人青睞。相關公司日前宣布獲得兩輪數千萬元融資，目前公司估值1億元。
公司CEO畢振調研發現，95%的人都有運動需求，但戶外環境給運動帶來了很多不便，而持有健身卡的人只有10%，能堅持去健身房的人更是少之又少，究其原因，主要是室內運動的時間成本太高。畢振就想，打造一個“5分鐘運動圈”，不僅能滿足運動愛好者的需求，還能帶動更多的人養成運動的好習慣。
網友：運動項目單一 沒更衣室不方便
對于共享運動倉，網友們紛紛發表意見，有的表示“終于不用白白浪費健身卡了，2毛一分鐘好便宜”;“對于合租的我來說很實用”。但也有網友稱“沒有更衣室、浴室、廁所，也太不方便了”，“為什么不增加啞鈴或者瑜伽墊等設施?”等等。
對此，該公司的工作人員解釋道，沒有更衣室和浴室是考慮到共享運動倉就在小區“5分鐘運動圈”內，因此沒有額外設計。
共享運動倉的未來是否被看好呢?互聯網觀察家葛甲表示：這也許是個“偽需求”。“對于大多數人來說，健身確實是個強需求，但強不到可以連洗澡設施都沒有就能接受在一個密室里揮汗如雨的這種程度。”
他指出，健身更大程度上還是要注重體驗的，像這種人為割裂重要環節的健身服務，跟只給飯吃不給水喝的飯店有什么區別?當然，這只是一家之言，是否為市場接受還有待觀察。
共享模式蓬勃發展 還有什么可以共享?
現在中國的共享模式真是讓人腦洞大開，你想得到的和想不到的都會出現共享，諸如雨傘、充電寶、汽車、美容等。
對于資本較為青睞共享模式，知名IT評論人磐石之心表示，現在很多創業者的目的未必是解決用戶的需求，而是為了拿到融資。
但是大規模的效仿就容易出現扎推的現象，這個時候就會出現很多失敗和北淘汰的個體和企業，有人歡笑有人愁。
這跟當年的O2O很像，比如當年美甲O2O、洗車O2O、洗衣O2O等公司非常多，但是最后就只有網約車和外賣存活到現在。
當然，哪種共享模式能存活、哪種會被淘汰，還有哪些東西可以共享，這需要市場來決定。
對于監管者來說，國家已經明確要審慎包容進行監管，除非像共享睡眠倉那樣存在消防以及其它隱患，否則應該給予發展的空間。
而對于公眾來說，重要的是押金、個人隱私等內容是否安全，這需要監管方對運營商進行有效監管，明確規則。旅游攻略http://www.936579.cn
至于用戶體驗則應該交給個體來決定。從這個角度講，共享運動倉能走多遠，讓我們拭目以待。
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