成都地鐵9號線最新消息
2020年1月14日更新
9號線一期目前全線13座車站全部封頂，全線洞通，正線短軌通，正在進行機電安裝及裝修施工。
軌道交通9號線一期工程，起于金融城東站，止于黃田壩站。線路全長約22.18km，全部為地下線。共設車站13座，設武青車輛段和元華停車場各1座。
2019年10月8日更新
9號線一期全線13個車站已封頂12個，區間洞通，正在進行鋪軌、機電安裝及裝修施工。
2019.07.25更新：
9號線一期完成了67%。一期工程全線共13個車站，11座車站主體已封頂，盾構掘進、軌道鋪設按計劃順利推進，機電安裝已進入施工高峰期。
2019.04.03更新：武青南路-簇橋右線洞通。三元-太平寺左線洞通。
2019.04.09更新：心島-金融城東左線洞通。
2019.04.14更新：武青南路-簇橋左線洞通。
2019.04.18更新：太平寺-華興右線洞通。
2016年消息：《成都軌道交通9號線一期工程可行性研究報告》日前通過專家評審。9號線是位于成都市三環、繞城之間的一條環形線路，具有線路長、換乘節點多、站間距大、速度目標值高的特點。
開通時間：
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9號線一期工程南起于金融中心東站(含)，西北至成飛集團站(含)。線路主要沿錦悅路、錦簇南路、錦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飛路順時針敷設，覆蓋了錦江區、高新區、武侯區、青羊區、雙流區，線路全長約22.7公里，均為地下線路。
【此前說是2020年前動工，進度提前不少啊】推薦閱讀：成都地鐵9號線一期2016年內正式開工 2020年通車
2016年8月15日，成都地鐵公司官網公布了《成都軌道交通9號線一期工程環境影響評價信息公告》，并公布9號線一期工程線路走向示意圖，詳細披露了9號線一期工程的11座站點及9個換乘站點位。 根據該《公告》透露，9號線一期工程是位于成都市西南象限、3.5環位置的一條弧形線路。線路全長22.7km，均為地下線，共設置地下車站11座，其中有換乘站9座。建設總工期擬定約45個月，計劃于2020年建成運營。
9號線一期2016年開工
據百度樂居報道，成都地鐵9號線全長27.5km，設地下車站14座，串聯了中心城的環間及南部CBD區域。一期工程位于中心城南部，串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。
地鐵9號線換乘站點：
西客站與4號線換乘
武青北路站與16號線換乘
機投鎮站與17號線換乘
西區大道口站與3號線換乘
金橋醫院站與10號線換乘
太平寺站與8號線換乘
元華站與5號線換乘
金融城站與18號線及1號線換乘
金融中心東站與6號線換乘
線路圖
站點
站點有哪些
9號線一期站點位置及名稱
線路走向
成都地鐵9號線一期工程長27.5km，采用地下線的敷設方式，一期設地下車站14座。成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了中心城區的環間組團及南部CBD區域。
成都地鐵9號線一期工程起于與成都地鐵4號線的換乘站東三環，串聯起東部副中心、南部CBD以及雙楠片區。
線路主要沿錦悅路、錦簇南路、錦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飛路順時針敷設，覆蓋了錦江區、高新區、武侯區、青羊區、雙流區。
通車時間
一期工程設置一段一場，分別為武青車輛段和元華停車場；設主變電所2座，分別位于武青車輛段和元華停車場內；控制中心位于沈家橋附近的新苗控制中心。建設總工期擬定約45個月，計劃于2020年建成運營。
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