項(xiàng)目名稱
石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020～2025年）
項(xiàng)目概要
《石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020～2025年）》包括：新建4號(hào)線、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期、1號(hào)線三期工程，線路總長(zhǎng)約64km，全部為地下敷設(shè)，車站共50座（換乘站按2座車站進(jìn)行統(tǒng)計(jì)），車輛基地4座，主變電所1座，具體見(jiàn)下圖。
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各條線路概況
1號(hào)線三期
1號(hào)線三期工程是1號(hào)線西延線。
線路東起一期西王站，沿中山西路向西地下敷設(shè)，途經(jīng)上莊鎮(zhèn)政府后向南沿京贊路敷設(shè)至槐安路。
線路全長(zhǎng)3.74km，設(shè)站2座，分別為上莊站和槐安路站，平均站間距約為1.865km。車輛采用A型車，6輛編組，最高時(shí)速80km/h。
計(jì)劃2020年7月開(kāi)工，2024年7月建成，與1號(hào)線一、二期貫通運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線
4號(hào)線為東北—西南向L型輔助線，與5號(hào)線在中心區(qū)外圍扣成環(huán)線，起到了環(huán)線的作用。
4號(hào)線西起西南二環(huán)西側(cè)西崗頭，沿匯明路向南至匯豐路，沿匯豐穿過(guò)鐵路后沿倉(cāng)豐路一直向東，至裕翔街向北至南二環(huán)路，后向東至建華大街，沿建華大街一直向北，至北二環(huán)路后向東，沿高營(yíng)大街向北至石黃高速。
線路全線長(zhǎng)約24.4km，共設(shè)站21座，平均站間距1193m，共設(shè)換乘站6座。車輛采用A型車，初近遠(yuǎn)期編組為4-4-6，最高時(shí)速 80km/h。全線設(shè)西崗頭車輛段、十里鋪停車場(chǎng)。旅游攻略http://www.936579.cn
計(jì)劃2022年1月開(kāi)工，2026年12月建成運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線
5號(hào)線為L(zhǎng)型輔助填充線，與4號(hào)線相扣成環(huán)。
5號(hào)線一期工程南起宮北路，沿紅旗大街向北至新石中路，轉(zhuǎn)至友誼大街，沿友誼大街向北敷設(shè)至和平西路后向東轉(zhuǎn)至市莊路，沿市莊路敷設(shè)，下穿軍械學(xué)院校區(qū)、六線鐵路隧道后至光華路，繼續(xù)向東敷設(shè)至談固大街設(shè)談固北大街站。
線路全長(zhǎng)約19.7km，共設(shè)站18座，平均站間距約1114m，共設(shè)換乘站7座。車輛采用A型車，初近遠(yuǎn)期編組為4-4-6，最高時(shí)速 80km/h。一期工程設(shè)宮家莊停車場(chǎng)。
計(jì)劃2021年1月開(kāi)工，2026年1月建成運(yùn)營(yíng)。
6號(hào)線一期
6號(hào)線一期工程為本次建設(shè)規(guī)劃申報(bào)項(xiàng)目，為6號(hào)線東段。
工程西起槐中路與建華大街交口，沿槐中路向東敷設(shè)，至新元高速線路向北轉(zhuǎn)至長(zhǎng)江大道，沿長(zhǎng)江大道向東敷設(shè)，經(jīng)過(guò)天山南大街，至昆侖大街轉(zhuǎn)向南，沿昆侖大街向南敷設(shè)，終點(diǎn)站為南三環(huán)以北昆侖大街上的東佐路站。
一期工程全長(zhǎng)約15.76km，共設(shè)站11座，其中換乘站3座，平均站間距約為1.50km，共設(shè)換乘站3座。車輛采用A型車，初近遠(yuǎn)期編組為4-4-6，最高時(shí)速80km/h。一期工程設(shè)東佐車輛段。
計(jì)劃2023年1月開(kāi)工，2027年12月建成運(yùn)營(yíng)。
以上為本期建設(shè)規(guī)劃擬定上報(bào)方案，具體方案、規(guī)模、車站數(shù)量等，以國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)為準(zhǔn)。
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