濟青高鐵設(shè)濟南新東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11站，設(shè)計時速350公里。
青島境內(nèi)共設(shè)三大車站
濟青高鐵正線全長307.9公里，其中，青島市境內(nèi)正線長35.24公里，相關(guān)聯(lián)絡(luò)線27.87公里，設(shè)膠州北站、青島機場站及紅島站3座車站。
1、紅島站
紅島站是濟青高鐵的終點站，還是濟青高鐵和青連鐵路合用的車站。距離膠州灣不到兩公里，為了與大海融為一體，紅島站被設(shè)計成了觀海聽濤的造型，建成后將成為全國首個海景高鐵站。目前，紅島站主站房已完成鋼結(jié)構(gòu)施工，項目預(yù)計9月底將竣工驗收。
據(jù)了解，紅島站是未來整個“大青島”區(qū)域重要的交通樞紐，濟青高鐵及青連鐵路在此始發(fā)，3條地鐵通過此站，其中地鐵8號線連接青島主城區(qū)及膠東國際機場，10號線連接城陽區(qū)東西兩端，12號線連接紅島經(jīng)濟區(qū) (高新區(qū))和西海岸新區(qū)。
2、膠州北站
作為濟青高鐵高速段的終點站，膠州北站已經(jīng)由線下施工轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上施工。膠州北站信號樓、綜合辦公樓、站臺雨棚及站房主體工程已全面完成，同時，膠州北站段最大的鐵路撥接也已順利完成。剩余施工作業(yè)主要內(nèi)容為站房、綜合辦公樓內(nèi)外裝修，房建工程施工計劃面積15411平方米。目前，整體施工進度接近90%，相關(guān)配套的供水、供電、供暖、通信等管道設(shè)施安裝完成。自昨日起，膠州北站同步進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試狀態(tài)。
3、青島機場站
青島機場站是濟青高鐵的一個中間站，位于青島膠東國際機場航站樓正下方，屬于綜合交通工程換乘中心的一部分，新機場的地下高地鐵站房分為高鐵工程和地鐵工程，全部采用地下結(jié)構(gòu)，穿越整個停車樓、航站樓及站前高架橋，結(jié)構(gòu)形式為地下兩層。其中高鐵站房7.31萬平方米、設(shè)計為兩臺四線。未來，可在此站進行高鐵、地鐵、航空的無縫換乘。旅游攻略http://www.936579.cn
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