1、青島市委市政府辦公大樓
青島十大地標建筑 青島地標盤點 青島十大城市新地標
上榜理由：位于青島市市南區香港中路11號。市級機關辦公樓前樓建筑面積67544㎡ ，地下兩層，地上 13層，高53.01m，后樓建筑面積75000㎡ ，地下兩層，地上27層，高98.8米；外型簡潔明快，在現代化風格中體現機關辦公建筑的莊重大氣。框架剪力墻結構，采用大跨度、大柱距，增加了建筑內部功能靈活性。設計大膽創新，采用后澆帶的方法 ，使181m 長的大樓沒有一條接縫，降低造價又利于使用。

2、海濱旅館
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上榜理由：現為匯泉酒家所在地，位于南海路、文登路口，原奧古斯特·維多利亞岸，建造期為1903年至1904年，建筑面積5694平方米。史料顯示，海濱旅館曾被稱為匯泉大酒店，與亨利王子飯店同屬一家經營，是青島最早的假日旅館。成一字形展開的旅館建筑面對市區最大的海濱浴場。從平面布局上看，海濱旅館呈對稱的E形，E形的三個橫劃部分構成了南北走向的三列帶坡頂的組屋 。

3、棧橋
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上榜理由：位于青島市太平路12號。俗稱前海棧橋、南海棧橋、大碼頭。與中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。棧橋初建于光緒十八年(公元1892年)，是青島最早的碼頭。經1931年改建和1985年整修，現寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤。

4、八大關建筑群

上榜理由：位于青島市市南區匯泉角八大關。大平角、匯泉岬拱衛左右，湛山、太平山屏列于北，占地150多萬平方米，因有八條以中國古代著名關隘命名的街道，故稱“八大關”。建于20世紀30年代的一些別墅建筑，在這區域中有200多棟別墅，包括：英國、日本、丹麥等20多個國家的建筑風格，成為“萬國建筑博覽會”，是國家級旅游景點。

5、奧帆中心

上榜理由：位于青島市市南區燕兒島路1號奧帆中心區域。作為北京奧運會帆船賽比賽場地的陸域建筑，總建筑面積121206㎡ 。運用了大量的高科技環保技術。這組建筑具有強烈的海濱特色，空間靈動性是它的主要特點，透過空廊可以遠遠的看到海，靈動的曲線寓意船帆和波浪。立面采用玻璃幕墻、遮光百葉、金屬板材以及石材等環保性材料，塑造出靈動、輕盈、通透的外形體態，塑造區域地表性建筑群。

6、青島天主教堂（圣彌厄爾教堂）

上榜理由：位于市南區浙江路15號。由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建筑風格而設計。始建于1932年，占地面積11480平方米，其中建筑面積6301.54平方米。教堂以黃色花崗巖和鋼筋混凝土砌成，表面雕以簡潔優美的紋案。窗戶為半圓拱形，線條流暢，顯得莊重而樸素。大門上方設一巨大玫瑰窗，兩側各聳立一座鐘塔，塔身高56米，是青島地區最大的哥特式建筑。 德國總督府舊址

7、青島火車站

上榜理由：位于青島市市南區費縣路1號。改造后的青島客站在外觀上秉承了德式建筑風格，延續了青島歷史文脈，總建筑面積54277㎡ ，主站房分為三層，建筑高度22.14米。位于棧橋風景區，連接海底隧道、東西快速路、地鐵一號線和六號線及海濱東西干道，是青島對外交通的門戶和窗口。

8、山東高速膠州灣大橋(跨海大橋)旅游攻略http://www.936579.cn

上榜理由：膠州灣大橋是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，海上主橋長28.8公里，加上引橋和連接線12.78公里，全長41.58公里，為世界第一跨海大橋。膠州灣隧道，是我國最長的海底隧道。隧道全長7800米，分為陸上和海底兩部分，海底部分長3950米。

9、迎賓館

上榜理由：坐落于信號山南麓，迎賓館是一座具有歐洲皇家風范的德國古堡式建筑，由德國建筑師馬爾克設計，施特拉塞爾監督施工。因它是當年德國膠澳總督的官邸。故俗稱“提督樓”。該建筑氣勢宏偉，建筑面積為4083平方米，高度為30米，厚達60多厘米的外墻以黃色為基調，局部以花崗巖石料作裝飾。

10、青島總督府

上榜理由：青島市市南區觀海山南坡，面對青島灣和小青島，建筑面積7500平方米，該樓建自1902年。總督府系一座磚石和鋼混合結構的建筑，采取 19世紀歐洲公共建筑的對稱平面，四角和中間稍作突出，整座建筑的俯視圖呈“凹”字形。樓前有很大的空間，開辟一大型花壇式綠地，以總督府為中心，向周邊放射出六條道路。總督府坐落方位近似正南正北，在青島市區較罕見，加之建筑本身氣勢壯觀，令人生肅穆莊嚴之感。