其實，很多人都是知道的，來到日本旅行，最不可以錯過的一個體驗，就是這里的鐵道旅行了，日本遍布著很多鐵道，縱橫交錯在這里的城市，而且票價也不過，大家也可以坐著列車就開始日本的旅行。

所以，為了方便大家更好開始日本的鐵道之旅，那么，今天小編特意為大家整理了這個日本的鐵道旅行攻略，大家收好吧!

日本鐵道列車路線圖

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接下來告訴你怎么使用這張地圖。首先看看全貌：

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什么是優(yōu)等列車?

在日本，優(yōu)等列車的定義是指“乘車時需要在普通旅客票價的基礎(chǔ)上額外支付特別費用的列車”。

這里的“普通旅客票價”相當(dāng)于中國的普速車(綠皮車)無座票價，在日本乘坐火車只要你進(jìn)入閘機，理論上可以搭乘任何普通列車在任意車站下車出站，這時你被收取的費用就是“普通旅客票價”。

所謂“額外特別費用”包括兩部分，一部分是指定座席車廂費用(相當(dāng)于中國不同等級的座位費，如軟座、一等座)，另一部分是列車等級費用(相當(dāng)于中國的特快、動車、高鐵票價)。

所以日本的“優(yōu)等列車”就是指收取“列車等級費用”的列車。

日本的“列車等級費用”最常見的是“特快費(特急料金)”，收取特快費的列車稱之為“特急列車”，優(yōu)等列車中絕大部分都是特急列車。

但是由于部分私鐵存在一些名為“特急”卻不收取特別費用的列車(如“名鐵特急”)，因此本圖中收錄的優(yōu)等列車主要包括以下3部分：新干線、JR特急列車、私鐵中收取列車等級費用的列車。

也就是說，JR的收錄原則是“特急列車”，而私鐵的收錄原則是“等級費用”。

如名古屋鐵道并沒有將不收特急費的“名鐵特急”算為優(yōu)等列車，而是將收取“μ料金”的μSKY列車收錄進(jìn)來;

又如京阪列車的Liner由于全車都由收取特別車廂費的Premium Car構(gòu)成，客觀上形成了“額外費用”，也被定義為“優(yōu)等列車”，而同等情形的一些JR觀光列車(如SL人吉號)由于不屬于“特急列車”而未被收錄在內(nèi)。

總之，這張地圖里面所收錄的所有優(yōu)等列車，都是乘坐時需要額外收費買票的，記得在購買“乘車券”或刷交通卡進(jìn)站的同時還要購買“特急券”或其他相應(yīng)車票，以免造成不便。旅游攻略http://www.936579.cn

私鐵的特急券(左上：東武;左下：西武;右上：小田急;右下：近鐵z

列車愛稱：優(yōu)等列車的運行方式

中國的高鐵和特快列車有非常大規(guī)模的跨線直通運行，因此一般都是點對點直達(dá)，按照車次進(jìn)行乘車。

而日本的優(yōu)等列車大多在固定線路上運行，線路與線路之間需要換乘，跨線列車較少，通常也有一定的規(guī)律。因此，在日本乘坐優(yōu)等列車不一定要看車次，而要認(rèn)準(zhǔn)“列車愛稱”。

列車愛稱是同一線路上具有類似運行區(qū)間、運行形態(tài)的一系列列車的總稱。中國鐵路列車基本沒有愛稱，但也有少數(shù)列車有類似愛稱的稱號.

比如過去滬寧線運行的特快“海螺號”、現(xiàn)在蕭甬線市郊列車“鑒湖號”等都可以看成是列車愛稱(而和諧號、復(fù)興號是車輛型號統(tǒng)稱，不是“列車愛稱”)。

但是在日本列車愛稱十分普遍。新干線上，以東北新干線為例，與北海道新干線貫通運行的快車稱為“隼號”、停站較多的稱為“疾風(fēng)號”，東京—盛岡間運行的叫“山彥號”，東京—郡山間運行的叫“那須野號”;

在來線上，以中央本線為例，東京—松本間運行的叫“梓號”，東京—甲府間運行的叫“甲斐路號”，名古屋—松本/長野間運行的叫“信濃號”;

私鐵方面，以東武鐵道為例，日光線、鬼怒川線上運行的有“華嚴(yán)號”“鬼怒號”，宇都宮線上運行的叫“下野號”，伊勢崎線上運行的叫“兩毛號”。

行駛于札幌—函館間的特急列車“超級北斗號”

“列車愛稱”不僅僅是愛稱，而且是日本鐵道運行組織的正式使用名稱，無論是時刻表上、車票上、月臺顯示屏上還是列車方向幕上都會顯示列車愛稱。因此在日本乘坐優(yōu)等列車，認(rèn)準(zhǔn)“列車愛稱”非常重要。

月臺顯示屏上的列車愛稱，上面是光輝號，下面是MAX朱鷺·谷川號

超級北斗號方向幕上的列車愛稱

在這張路線圖上，每條線路上運行的列車愛稱都有明確標(biāo)識，圖旁的注釋中還有各種列車的運行區(qū)間，方便乘車時參考。

圖中的“舞鶴”、“橋立”、“城崎”、“鵠鳥”等都是列車愛稱

圖側(cè)的附表中注明了各種列車的運行區(qū)間

定期列車與臨時列車

日本的優(yōu)等列車分為定期列車與臨時列車兩種。所謂定期列車就是每天(或者絕大部分時間)都日常運行的列車，而臨時列車則是只在部分日子運行的列車。

臨時列車又分兩種，一種是有規(guī)律性定期發(fā)車的臨時列車，比如周末開行、節(jié)假日開行或季節(jié)開行，最后一種又稱為“季節(jié)列車”;另一種是沒有規(guī)律、只在特定日子開行的列車，頻率低的也許一年只開行數(shù)班。

在本圖中，定期列車和規(guī)律性發(fā)車的臨時列車都被收錄了進(jìn)來。對于臨時列車，圖中在列車愛稱旁標(biāo)注“臨”字，并在運行信息中標(biāo)準(zhǔn)了開行時間。

臨時列車的開行時間說明

座位等級和車廂設(shè)施

日本列車分為不同的座位等級，最常見的區(qū)別是“自由席”和“指定席”。所謂自由席是指乘車人不對號入座、不限乘坐車次。

日本很多列車都有“自由席車”，乘坐自由席就像坐地鐵一樣隨到隨走，是普通列車、通勤列車最常見的乘車方式，優(yōu)點是方便快捷而且省錢，但長途旅行如果遇到?jīng)]有座位的情況還是比較尷尬。

而“指定席”就是按指定車次、指定座位對號入座乘車，中國的高鐵動車基本全部是指定席，而日本列車的指定席座位大概相當(dāng)于中國普通列車的軟座或高鐵二等座。

在日本乘坐指定席就要購買指定席車票，同時需要支付座席費用。有的優(yōu)等列車是全車指定席，乘坐這種列車就必須事先購買好指定席車票。

本圖中左上角列出了所有列車的編組情況，可以清楚查詢到列車有幾節(jié)車廂、是否有自由席或指定席，以及其他的座席、設(shè)施信息。

“列車編組一覽表”中可以查詢到所有列車的座席、設(shè)施、編組信息

除了自由席和指定席，日本優(yōu)等列車常見的座席還有“綠色車廂”(相當(dāng)于高鐵一等座)、“Gran Class”“頭等座席”(相當(dāng)于高鐵商務(wù)座)等。

一些觀光列車還配有方便欣賞風(fēng)景的“展望席”以及為家庭或朋友聚會設(shè)置的沙龍包廂等，都可以在列車編組一覽表中查到。

新干線E3系列車上的“綠色車廂”

綠色車廂均在車身噴涂綠色四葉草標(biāo)志

富士山特急的展望座席

特定都區(qū)市內(nèi)：長途乘車市內(nèi)交通可免費

為了盡可能發(fā)揮鐵路客運的優(yōu)勢，JR設(shè)置了“特定都區(qū)市內(nèi)里程計算”制度。所謂“指定都區(qū)市內(nèi)”是指在東京等11個主要大城市設(shè)定了“特定都區(qū)市內(nèi)”范圍。

特定都區(qū)市內(nèi)各車站來往與該特定都區(qū)市內(nèi)中心車站單程營業(yè)里程超過200公里的車站時，其單程普通旅客票價以中心車站為起點計算;與此同時JR將東京山手線環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)置為“東京山手線內(nèi)”區(qū)域。

“東京山手線內(nèi)”各車站來往與“東京山手線內(nèi)”的中心車站——東京車站——單程營業(yè)里程大于100公里小于200公里的車站時，其單程普通旅客票價的計算方式比照“特定都區(qū)市內(nèi)”。

雖然上述關(guān)于“特定都區(qū)市內(nèi)”的定義有點復(fù)雜，但這其實是一條方便乘車、節(jié)省車票錢的重要舉措。熟悉運用“特定都區(qū)市內(nèi)”的相關(guān)規(guī)則，事實上可以在長途旅行中免去都市區(qū)內(nèi)的JR交通費用。

舉個例子，如果從大阪的天王寺前往橫濱的元町中華街，常規(guī)購票法是要先買JR票從天王寺去新干線新大阪站，再買新干線票從新大阪去新橫濱。

下車后還要再坐車前往中華街附近的JR車站(比如石川町)，總共需要買3張票、付3份錢。但根據(jù)“特定都區(qū)市內(nèi)”的規(guī)則，大阪和橫濱都設(shè)定了“特定都區(qū)市內(nèi)”，大阪到橫濱運營里程超過200公里。

而起點天王寺和終點石川町都位于兩個“特定都區(qū)市內(nèi)”的設(shè)定范圍內(nèi)，因此你實際上只需購買一張從“大阪市內(nèi)”到“橫濱市內(nèi)”的JR車票以及一張從新大阪到新橫濱的特急券，就可以從天王寺進(jìn)站直接坐到石川町出站。

而且只需要支付大阪—橫濱間的車費。

天王寺站位于“大阪市內(nèi)”的設(shè)定范圍

持這張車票可以乘坐JR從“大阪市內(nèi)”的任意車站到“橫濱市內(nèi)”的任意車站

購買“特定都區(qū)市內(nèi)”車票的方法也很簡單。在售票機上直接輸入起點和終點的車站，售票系統(tǒng)會自動為你計算出是否滿足“特定都區(qū)市內(nèi)”的票價計費條件，滿足的話會直接為你打出相應(yīng)的車票。

地圖下方的附圖標(biāo)注了包含“東京山手線內(nèi)”在內(nèi)的12個特定都區(qū)市內(nèi)的設(shè)定范圍，如虛線圓圈內(nèi)的車站和線路所示。

“特定都區(qū)市內(nèi)”的設(shè)定區(qū)間示意圖

看到這里，相信即便你是從沒去過日本的小白，也可以在乘坐火車時游刃有余、信心滿滿了。希望這份地圖能夠為你的旅途帶來方便，祝你度過一個美好的夏天!